Sací ventil FRECCIA R6353/S

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R6353/S je přesně vyrobený náhradní díl určený pro obnovu funkčnosti motoru, kde je klíčová správná těsnost a odolnost vůči vysokým teplotám. Tento konkrétní model je navržen s ohledem na specifické požadavky na sací stranu spalovacího prostoru. Hlavním úkolem ventilu je řídit tok směsi vzduchu a paliva do válce, přičemž jeho konstrukce zajišťuje optimální plnění motoru při různých otáčkách. Pro správnou funkci je nezbytné, aby ventil seděl těsně v hlavě motoru, což je zajištěno přesným úhlem sedla 45 stupňů. Tento úhel je standardem pro mnoho moderních motorů a umožňuje efektivní přestup tepla a těsnost při uzavření. Materiál, ze kterého je ventil vyroben, je chrom-křemíková ocel. Tato slitina je volena pro svou schopnost odolávat tepelnému namáhání a korozi, což je u sacích ventilů zásadní pro dlouhou životnost celého motoru. Průměr talíře ventilu činí 29,2 mm, což určuje průtokovou plochu a tím i výkon motoru. Délka celého dílu je 88,45 mm a průměr dříku je 6 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro montáž; jakákoliv odchylka by mohla vést k problémům s rozvodem nebo k poškození motoru. Spojovací technika označená jako I odpovídá standardnímu provedení, které je kompatibilní s většinou hlavic motorů. Při výběru tohoto sacího ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a materiál přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat kód dílu FRECCIA R6353/S s originálním OEM číslem nebo zkontrolovat technické parametry ve vašem motoru. Správná montáž vyžaduje pečlivé vyčištění sedla a kontrolu vůlí. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro opravu motoru, tento ventil nabízí přesné parametry, které odpovídají původním specifikacím. Je vhodné jej použít při výměně souvisejících dílů, jako jsou rozvody nebo těsnění hlavy, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost opravy. Vždy se ujistěte, že je ventil správně nainstalován a že nedochází k úniku spalin nebo vzduchu, což by mohlo ovlivnit výkon a spotřebu paliva.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 29,2 mm
• Průměr dříku ventilu: 6 mm
• Celková délka: 88,45 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z odolné chrom-křemíkové oceli pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám
• Přesné rozměry (průměr talíře 29,2 mm, délka 88,45 mm) zajišťují správnou funkci a těsnost v hlavě motoru
• Úhel sedla 45 stupňů optimalizuje průtok směsi a těsnost při uzavření ventilu
• Kompatibilní s běžnými montážními standardy díky spojovací technice typu I

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu sedla ventilu a stav rozvodu. Ujistěte se, že rozměry dříku a talíře odpovídají specifikacím vaší hlavy motoru. Doporučujeme vyměnit ventil společně s těsněním hlavy a kontrolovat vůle rozvodu po montáži.