Sací ventil FRECCIA R6145/SCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R6145/SCR je klíčová součástka motoru, která zajišťuje správný průtok směsi vzduchu a paliva do spalovacího prostoru. Tento konkrétní sací ventil je navržen pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených originálních dílů a slouží k obnovení původních výkonových parametrů vašeho vozu. Výrobek je vyroben z vysoce odolné chrom-křemíkové oceli, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro svou schopnost odolávat vysokým teplotám a mechanickému namáhání během provozu. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě, kde je dřík ventilu pochromován. Tato úprava snižuje tření v průvodní vodící trubce a prodlužuje životnost celého ventilového mechanismu, což je zásadní pro plynulý chod motoru. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémového nasazení. Průměr talíře ventilu činí 29,8 mm, což určuje velikost průchodu pro plynulý tok směsi. Průměr dříku je 7 mm a celková délka ventilu dosahuje 122,2 mm. Pro správné těsnění v hlavě motoru je důležité, že úhel sedla ventilu je nastaven na 30 stupňů. Jakýkoliv rozdíl v těchto rozměrech by mohl vést k netěsnostem, ztrátě komprese nebo poškození motoru, proto je při výběru náhradního dílu nutné tyto hodnoty porovnat s vaším stávajícím systémem. Při montáži ventilu FRECCIA R6145/SCR je třeba dbát na pečlivé čištění sedla v hlavě motoru a zkontrolovat stav pružin a vodících trubek. Doporučujeme vždy vyměňovat ventil v sadě s ostatními součástkami ventilového rozvodu, pokud jsou známkami opotřebení. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu R6145/SCR nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná montáž a dodržení montážních momentů jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro údržbu motoru, které kombinuje precizní výrobu s odolnými materiály, a to vše za zachování původních specifikací výrobce.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 29,8 mm
• Průměr dříku ventilu: 7 mm
• Celková délka: 122,2 mm
• Úhel sedla ventilu: 30°
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Povrchová úprava dříku: Pohromovaný
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál z chrom-křemíkové oceli zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých provozních teplotách
• Pochromovaný dřík minimalizuje tření v průvodní trubce a snižuje opotřebení souvisejících dílů
• Precizní rozměry talíře a úhel sedla zaručují dokonalé těsnění a optimální průtok směsi
• Přímá náhrada pro obnovení původních výkonových parametrů motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte sedlo ventilu v hlavě motoru a zkontrolujte stav pružin a vodících trubek. Ověřte kompatibilitu podle kódu R6145/SCR nebo OEM čísla vozidla. Při montáži dodržujte doporučené montážní momenty a zkontrolujte těsnost po prvním startu motoru.