Sací ventil FRECCIA R6140/SCR

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:FRECCIA
  • Katalogový kód:R6140/SCR
  • EAN:8112000014115
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 28.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 28.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 28.5.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 26.5.2026
  • Vaše cena: 107,70  / ks
  •  130,30  s DPH
  • 4,51  / 5,45  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R6140/SCR je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru motoru. Tento náhradní díl je navržen pro náročné provozní podmínky a využívá materiál chrom-křemíková ocel, který poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a korozi. Díky použití této slitiny zůstává ventil stabilní i při vyšších teplotách, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého motoru. Průměr talíře ventilu dosahuje 30 mm, což umožňuje optimální plnění válce směsí, zatímco průměr dříku 6 mm zajišťuje dostatečnou tuhost a přesný pohyb v průvodní trubce. Celková délka dílu je 97 mm a úhel sedla 45 stupňů odpovídá standardním konstrukčním požadavkům pro efektivní těsnění v hlavě válců. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě, kde je dřík ventilu pochromován. Tato úprava snižuje tření při pohybu v průvodní trubce a zvyšuje odolnost proti opotřebení, což prodlužuje životnost jak samotného ventilu, tak souvisejících komponent rozvodu. Při výběru tohoto sacího ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Kód FRECCIA R6140/SCR slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného autodílu. Montáž by měla být provedena s ohledem na technické normy výrobce, včetně kontroly stavu sedla a průvodní trubky. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto náhradního dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat původní OEM označení nebo konzultovat specifikace s odborníkem. Správně zvolený ventil přispívá k hladkému chodu motoru, lepšímu výkonu a nižší spotřebě paliva. Materiál chrom-křemíková ocel je v tomto případě volbou pro ty, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a výkonností v běžném i sportovním provozu. Ujistěte se, že při výměně dodržíte správný moment dotahu a použijete kvalitní těsnicí prvky, aby nedošlo k úniku spalin nebo chladicího média. Tento ventil je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů motoru po dlouhém provozu nebo při opravě poškozeného rozvodu.

Technicke specifikace

  • Materiál: Chrom-křemíková ocel
  • Průměr talíře: 30 mm
  • Průměr dříku: 6 mm
  • Celková délka: 97 mm
  • Úhel sedla: 45 stupňů
  • Povrchová úprava dříku: Pochromováno
  • Typ dílu: Sací ventil
  • Označení výrobce: FRECCIA R6140/SCR

Vlastnosti a vyhody

  • Vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání díky použití chrom-křemíkové oceli
  • Prodloužená životnost a snížené tření díky pochromovanému dříku
  • Optimální průtok vzduchu zajištěný průměrem talíře 30 mm
  • Precizní těsnění díky úhlu sedla 45 stupňů
  • Spolehlivá náhrada pro obnovení původních výkonových parametrů motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži sacího ventilu FRECCIA R6140/SCR je nutné zkontrolovat stav průvodní trubky a sedla v hlavě válců. Doporučuje se použít nové těsnění a dodržet specifikovaný moment dotahu šroubů. Před instalací ověřte kompatibilitu s typem motoru a porovnejte rozměry s původním dílem. Pochromovaný dřík vyžaduje opatrnou manipulaci, aby nedošlo k poškození povrchu.

  • Hmotnost (kg):0,04
  • délka (v mm):97
  • Doplňující výrobek/info 2:Drik ventilu - pochromovany
  • Materiál:Chrom-kremikova ocel
  • Spojovací technika:I
  • Prumer talire ventilu [mm]:30
  • Prumer driku ventilu [mm]:6
  • Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
Foto Název Cena
Sací ventil MAHLE 013 VE 30806 000 Sací ventil MAHLE 013 VE 30806 000 skladem 2 ks MAHLE 176,20 
145,60  bez DPH
ks

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.