Sací ventil FRECCIA R6051/SCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R6051/SCR je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil optimální výkon motoru. Hlavním úkolem sacího ventilu je otevírat a uzavírat přívod směsi, přičemž jeho přesné rozměry a materiálové složení jsou rozhodující pro spolehlivost celého agregátu. U modelu FRECCIA R6051/SCR je kladen důraz na odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, což je zajištěno použitím chrom-křemíkové oceli. Tento materiál je v automobilovém průmyslu standardem pro ventily, protože nabízí vynikající odolnost proti korozi a tepelnému únavovému poškození. Důležitým prvkem konstrukce je pochromovaný dřík ventilu, který snižuje tření v průvodní trubce a prodlužuje životnost celého rozvodového mechanismu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány: průměr talíře činí 31,2 mm, což odpovídá standardnímu průtoku pro dané typy motorů, zatímco průměr dříku je 5 mm. Celková délka ventilu je 101,3 mm a úhel sedla je nastaven na 45 stupňů, což zajišťuje těsnost a efektivní uzavření. Při výběru tohoto sacího ventilu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Kompatibilita se kontroluje porovnáním kódu dílu FRECCIA R6051/SCR s originálním OEM číslem nebo přímým měřením rozměrů starého ventilu. Je důležité zkontrolovat, zda je dřík skutečně pochromovaný a zda materiál odpovídá specifikaci chrom-křemíková ocel, aby nedošlo k předčasnému opotřebení. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivost, zejména při dosazování ventilu do sedla a kontrole vůle. Nesprávná instalace může vést k úniku spalin nebo snížení výkonu motoru. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro konkrétní typ motoru, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání s technickou dokumentací vozidla. Sací ventil FRECCIA R6051/SCR představuje spolehlivé řešení pro opravy rozvodových soustav, kde je potřeba zachovat původní parametry a zajistit dlouhodobou funkčnost motoru bez zbytečných kompromisů v kvalitě materiálu nebo přesnosti výroby.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 31,2 mm
• Průměr dříku ventilu: 5 mm
• Celková délka: 101,3 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Úprava dříku: Pohromovaný
• Typ ventilu: Sací

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z odolné chrom-křemíkové oceli pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám
• Pochromovaný dřík zajišťuje hladký chod a snižuje tření v průvodní trubce
• Přesné rozměry (průměr talíře 31,2 mm, délka 101,3 mm) umožňují přímou výměnu za originální díl
• Optimální úhel sedla 45 stupňů zajišťuje těsnost a efektivní přívod vzduchu do motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu a stav sedla ventilu v hlavě motoru. Ujistěte se, že dřík ventilu je čistý a pochromovaný povrch není poškozen. Při montáži dodržujte správný moment utahování a zkontrolujte vůle ventilů podle specifikací výrobce motoru. Doporučuje se výměna všech souvisejících těsnění.