Sací ventil FRECCIA R4884/BMCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R4884/BMCR je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje správný přívod směsi paliva a vzduchu do spalovacího prostoru motoru. Tento konkrétní sací ventil je navržen pro náročný provoz a využívá bimetalovou konstrukci, která kombinuje různé vlastnosti materiálů pro dosažení optimální odolnosti vůči tepelnému namáhání a mechanickému opotřebení. Talíř ventilu je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, což mu dodává vysokou pevnost a schopnost odolat korozivním vlivům vznikajícím při spalování. Dřík ventilu je zhotoven z chrom-křemíkové oceli a je pochromován, což výrazně snižuje tření v průvodní vodítku a prodlužuje životnost celého rozvodového mechanismu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce v motoru. Průměr talíře ventilu dosahuje 29 mm, což je kritický rozměr pro optimální průtok vzduchu. Dřík ventilu má průměr 6 mm a celková délka dílu je 97,1 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů zajišťující těsnost a efektivní přestup tepla. Spojovací technika je označena jako I, což je důležité pro správnou montáž do hlavy motoru. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. I když jsou rozměry a materiály uvedeny v technické specifikaci, vždy doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před výměnou. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k poruchám motoru, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento ventil FRECCIA představuje spolehlivé řešení pro opravy a údržbu, kde je důležitá přesnost a dlouhodobá funkčnost. Materiálové složení zajišťuje, že díl zvládne vysoké teploty a tlaky uvnitř spalovacího prostoru bez deformace. Pro správnou funkci je důležité dbát na čistotu při montáži a dodržet doporučený moment utahování příslušenství. Po výměně se doporučuje provést kontrolu těsnosti a funkčnosti rozvodového systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, neváhejte se poradit s odborníkem nebo využijte katalogové údaje vašeho vozidla. Správně zvolený sací ventil přispívá k hladkému chodu motoru, nižšímu emisnímu zatížení a celkové spolehlivosti vozu v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 29 mm
• Průměr dříku ventilu: 6 mm
• Celková délka: 97,1 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Bimetal
• Materiál talíře: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel
• Povrch dříku: Pochromovaný
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Bimetalová konstrukce zajišťuje optimální odolnost vůči tepelnému namáhání a mechanickému opotřebení.
• Pochromovaný dřík z chrom-křemíkové oceli snižuje tření v průvodní vodítku a prodlužuje životnost rozvodu.
• Talíř z chrom-mangan-niklové oceli poskytuje vysokou pevnost a odolnost vůči korozi.
• Přesné rozměry a úhel sedla 45 stupňů garantují správnou těsnost a efektivní průtok vzduchu.
• Spolehlivá náhrada pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte sedlo ventilu a průvodní vodítko v hlavě motoru. Zkontrolujte, zda je nový ventil FRECCIA R4884/BMCR kompatibilní s vaším konkrétním typem motoru podle OEM čísla. Při montáži dodržujte doporučený postup a moment utahování příslušenství. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti rozvodového systému.