Sací ventil FRECCIA R4852/SARCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R4852/SARCR je přesně vyrobený náhradní díl určený pro obnovu funkčnosti motoru, kde zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento konkrétní sací ventil je klíčovou součástí rozvodového systému a jeho kvalita přímo ovlivňuje výkon, spotřebu paliva i životnost celého agregátu. Při výrobě byl použit materiál chrom-křemíková ocel, který je v automobilovém průmyslu standardem pro odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Výrobek disponuje průměrem talíře 26,9 mm a průměrem dříku 6 mm, což jsou kritické rozměry pro zajištění těsnosti a správného vedení v hlavě motoru. Celková délka ventilu činí 105,1 mm a úhel sedla je nastaven na 45 stupňů, což odpovídá běžným konstrukčním požadavkům pro dané typy motorů. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě, která zvyšuje odolnost a snižuje tření. Dřík ventilu je pochromován, což zajišťuje hladký chod v průvodní vodicí liště a minimalizuje opotřebení. Sedlo ventilu je opatřeno stelitovým povrchem, který poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání v místě styku s ventilem. Tyto vlastnosti dělají z modelu R4852/SARCR spolehlivé řešení pro výměnu opotřebovaných dílů. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i nepatrné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti motoru. Tento autodíl je vhodný pro montáž do motorů, kde původní ventil vykazoval známky opotřebení, deformace nebo úniku spalin. Správná montáž a použití originálních rozměrů jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost. Pokud hledáte náhradní díl s ověřenými parametry a kvalitním zpracováním, tento ventil splňuje očekávání pro běžnou i náročnější provozní zátěž. Materiál a povrchové úpravy jsou zvoleny tak, aby ventil odolával extrémním podmínkám v motorovém prostoru a dlouhodobě udržel svou tvarovou stálost. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav sedel v hlavě motoru a případně je přebrousit, aby bylo zajištěno maximální těsnění. Použití tohoto ventilu s pochromovaným dříkem a stelitovým sedlem přináší jistotu, že motor bude pracovat hladce a bez zbytečných vibrací způsobených netěsností.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 26,9 mm
• Průměr dříku ventilu: 6 mm
• Celková délka: 105,1 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Povrch dříku: Pochromovaný
• Povrch sedla: Stelitový povrch
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky stelitovému povrchu sedla
• Hladký chod a snížené tření díky pochromovanému dříku
• Přesné rozměry zajišťující správnou těsnost a funkci motoru
• Odolný materiál chrom-křemíková ocel pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Při montáži věnujte pozornost čistotě vodicího kanálu a stavu sedla v hlavě motoru. Doporučujeme zkontrolovat těsnost po namontování a případně provést přebroušení sedla pro zajištění maximálního těsnění. Používejte vhodné montážní nástroje a dodržujte doporučený moment utahování.