Sací ventil FRECCIA R4762/BMCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R4762/BMCR je klíčová součástka motoru, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento náhradní díl je navržen pro náročné provozní podmínky a využívá pokročilé materiálové řešení pro dlouhou životnost. Hlavním prvkem konstrukce je talíř ventilu vyrobený z chrom-mangan-niklové oceli, což mu dodává vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a korozi. Dřík ventilu je vyrobena z chrom-křemíkové oceli a je pochromován, což zajišťuje hladký povrch pro lepší klouzání v průvodní a snižuje tření při pohybu. Celková délka ventilu činí 122 mm, přičemž průměr talíře je 43,5 mm a průměr dříku 8 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a proudění směsi. Použitý bimetalický materiál umožňuje ventilu pracovat v širokém teplotním rozsahu a odolávat deformacím způsobeným tepelnou roztažností. Tento autodíl je vhodný pro motory, kde je vyžadována spolehlivost a přesnost v chodu rozvodového systému. Při výběru OEM kódu nebo náhrady je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Montáž by měla být prováděna s důrazem na správné dotažení a kontrolu vůlí, aby se předešlo předčasnému opotřebení. Pokud hledáte ventil s garantovanými rozměry a kvalitními materiály, FRECCIA R4762/BMCR představuje osvědčenou volbu. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav sedel v hlavě motoru a případně je upravit tak, aby odpovídaly úhlu 45 stupňů. Správná funkce sacího ventilu přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Tento motorový díl splňuje požadavky na moderní konstrukci a je připraven k okamžitému použití po montáži. Vždy doporučujeme porovnat rozměry a označení s původním dílem před objednáním.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 43,5 mm
• Průměr dříku ventilu: 8 mm
• Celková délka: 122 mm
• Úhel sedla ventilu: 45°
• Materiál talíře: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel
• Povrch dříku: Pochromovaný
• Konstrukce: Bimetal
• Spojovací technika: EE

Vlastnosti a vyhody

• Odolný bimetalický materiál zajišťuje stabilitu při vysokých teplotách
• Pochromovaný dřík snižuje tření a prodlužuje životnost v průvodní
• Precizní úhel sedla 45° zajišťuje optimální těsnění a průtok vzduchu
• Vysoká pevnost materiálu talíře odolává tepelnému šoku a korozi

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav sedel v hlavě motoru a ujistěte se, že odpovídají úhlu 45 stupňů. Důkladně očistěte průvodní a naneste vhodné mazivo na dřík ventilu. Po namontování proveďte kontrolu vůle ventilů podle specifikací výrobce motoru. Ujistěte se, že je ventil správně usazen a nedochází k úniku spalin.