Sací ventil FRECCIA R4252/SCR

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R4252/SCR je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento náhradní díl je navržen pro spolehlivou funkci v podmínkách vysokého tepelného namáhání, které je typické pro moderní spalovací motory. Hlavním úkolem sacího ventilu je otevření kanálu pro nasávání směsi nebo čistého vzduchu v přesně načasovaném okamžiku, čímž přímo ovlivňuje výkon a efektivitu motoru. Produkt je vyroben z chrom-křemíkové oceli, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro odolnost vůči korozi a tepelnému roztažení. Díky této konstrukci zůstává ventil stabilní i při dlouhodobém provozu v horkém prostředí motorového prostoru. Technické parametry tohoto ventilu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v hlavě válců. Průměr talíře ventilu činí 37,5 mm, což určuje objem nasávaného vzduchu a tím i potenciální výkon motoru. Délka celého dílu je 108,5 mm a průměr dříku dosahuje 8 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a musí odpovídat původnímu specifikaci vozidla. Dřík ventilu je pochromovaný, což zajišťuje hladký chod v průvodní vodicí trubce a snižuje tření, což je důležité pro dlouhou životnost celého rozvodového systému. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je běžná hodnota pro efektivní těsnění a průtok plynů. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. I když je kód FRECCIA R4252/SCR univerzálním označením, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ materiálu s původním dílem ve vozidle. Použití nesprávného ventilu může vést k poklesu výkonu, zvýšené spotřebě paliva nebo dokonce k mechanickému poškození motoru. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení a případné broušení sedel, pokud je to vyžadováno stavem hlavy motoru. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro opravy a údržbu motoru, kde je potřeba obnovit původní parametry průtoku vzduchu. Využití materiálu jako je chrom-křemíková ocel zaručuje, že ventil vydrží dlouhodobé tepelné šoky, které vznikají při spalovacím cyklu. Pro majitele vozidel je důležité vědět, že správně zvolený sací ventil přispívá k hladšímu chodu motoru a nižšímu opotřebení ostatních součástí rozvodu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že všechny rozměry, včetně délky 108,5 mm a průměru dříku 8 mm, odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Tím zajistíte, že motor bude pracovat tak, jak byl konstruktérem zamýšlen, s optimálním výkonem a spolehlivostí.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 37,5 mm
• Průměr dříku ventilu: 8 mm
• Celková délka: 108,5 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Úprava dříku: Pochromovaný
• Spojovací technika: EE

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál chrom-křemíková ocel zajišťuje vysokou tepelnou stabilitu a dlouhou životnost v náročných podmínkách motoru.
• Pochromovaný dřík snižuje tření v průvodní vodicí trubce a zabraňuje korozi, což přispívá k hladšímu chodu motoru.
• Přesné rozměry talíře a dříku garantují správnou funkci sacího systému a optimální průtok vzduchu do spalovacího prostoru.
• Úhel sedla 45 stupňů zajišťuje efektivní těsnění a minimalizuje ztráty tlaku při nasávání vzduchu.

Poznamky k instalaci

Při montáži sacího ventilu FRECCIA R4252/SCR je nutné zkontrolovat stav sedel v hlavě válců a případně je přebrousit pro dokonalé těsnění. Ujistěte se, že rozměry nového ventilu (délka 108,5 mm, průměr dříku 8 mm) přesně odpovídají původnímu dílu. Doporučuje se výměna všech souvisejících těsnění a kontrola stavu pružin ventilů. Montáž proveďte s dodržením správného momentu dotahování a ověřte chod rozvodu před uvedením motoru do provozu.