Sací ventil FAI AutoParts IV537006
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:IV537006
- EAN:5027049179271
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 132,50 Kč / ks
- 160,30 Kč s DPH
- 5,54 € / 6,71 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil FAI AutoParts IV537006 je klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje přívod směsi vzduchu a paliva do spalovacího prostoru. Tento konkrétní sací ventil je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, čímž se obnovuje efektivita nasávání a celkový výkon motoru. Při výběru správného autodílu je nezbytné dbát na přesné rozměry, které u modelu IV537006 zahrnují celkovou délku 106,4 mm, průměr talíře 34,6 mm a průměr dříku 6,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro bezproblémovou montáž a těsnost v hlavě válců. Ventil je opatřen sedlem s úhlem 45 stupňů, což je standardní konstrukce pro mnoho moderních motorů, a disponuje jednou dýzkou pro efektivní chlazení a vedení tepla. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu, jako je tento produkt od FAI AutoParts, minimalizuje riziko nesprávného nasazení a následných poruch. Před objednáním vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu IV537006 nebo porovnáním s původním dílem ve vozidle. Správná výměna sacího ventilu přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu rozvodovému charakteru a snižuje emise. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení nebo poškození původního ventilu, a jeho instalace vyžaduje standardní postupy pro demontáž a montáž rozvodového systému. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a návratnost továrních parametrů motoru. Při montáži je důležité dbát na čistotu a správné nastavení vůle, aby ventil plnil svou funkci bez zbytečných vibrací nebo úniků. Tento ventil představuje osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a je vhodnou volbou pro servisní práce zaměřené na obnovu spalovacího prostoru.
Technicke specifikace
- Délka: 106,4 mm
- Průměr talíře: 34,6 mm
- Průměr dříku: 6,0 mm
- Úhel sedla: 45°
- Počet dýzek: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost v hlavě válců
- Osvědčená konstrukce s úhlem sedla 45° pro optimální průtok směsi
- Zajišťuje návratnost původních výkonových parametrů motoru
- Vyrobeno podle standardů FAI AutoParts pro spolehlivost a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při výměně sacího ventilu IV537006 je nutné dodržet standardní postupy pro demontáž rozvodového systému. Před instalací zkontrolujte čistotu sedla v hlavě válců a ujistěte se, že jsou dodrženy správné montážní vůle. Doporučujeme vyměnit ventil pouze v případě, že odpovídá původním rozměrům a kódu dílu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru.
- délka (v mm):106,4
- Pocet drazek:1
- montovací strana:vstup
- Prumer talire ventilu [mm]:34,6
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sací ventil AE V94175 vyprodáno | AE |
147,80 Kč
122,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sací ventil FRECCIA R6112/S vyprodáno | FRECCIA |
152,90 Kč
126,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)


