Sací ventil ET ENGINETEAM VI0201

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro sací stranu motoru? Sací ventil ET ENGINETEAM VI0201 je konstruován tak, aby zajistil plynulý průtok vzduchu do spalovacího prostoru a přispěl k stabilnímu chodu motoru. Tento konkrétní typ ventilu nese označení VI0201 a je klíčovým prvkem ventilkového mechanismu, který ovládá výměnu plynů. Správně fungující sací ventil je nezbytný pro dosažení optimálního spalování a výkonu, proto je jeho stav pravidelně sledován při servisních prohlídkách. Ventil je vyroben z chrom-křemičkové oceli, materiálu, který se v automobilovém průmyslu osvědčil pro svou odolnost vůči teplotním změnám a mechanickému namáhání. Povrch driku ventilu prošel procesem nitridace, což zvyšuje tvrdost a odolnost proti opotřebení v místě, kde se drik pohybuje v vodítku. To přispívá k delší životnosti dílu a snížení rizika úniků plynů. Technické parametry jsou přesně definovány: celková délka ventilu činí 98,6 mm, průměr driku je 5,5 mm a průměr talíře dosahuje 26,6 mm. Sedlo ventilu má tvrdost 45 stupňů, což zajišťuje dostatečnou pevnost pro těsný kontakt s sedlem v hlavě válcu. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je tento ventil určen pro specifické modely, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo rozměry s údaji v tomto popisu. Nesprávně zvolený ventil může vést k nerovnoměrnému opotřebení, úniku komprese nebo dokonce poškození hlavy válcu. Proto před koupí zkontrolujte, zda rozměry (délka, průměry) odpovídají vašemu původnímu dílu. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit plný výkon motoru bez kompromisů v kvalitě. Jednoduchá montáž a přesné rozměry usnadňují výměnu, ať už ji provádíte sami, nebo svěřujete profesionálnímu servisu. Zvolte díl, který splňuje požadavky na přesnost a materiál, a zajistěte si klidnou jízdu bez nepříjemných překvapení.

Technicke specifikace

• Označení dílu: ET ENGINETEAM VI0201
• Typ: Sací ventil
• Materiál: Chrom-křemičková ocel
• Délka ventilu: 98,6 mm
• Průměr driku ventilu: 5,5 mm
• Průměr talíře ventilu: 26,6 mm
• Tvrdost sedla ventilu: 45 stupňů
• Povrchová úprava driku: Nitridovaný

Vlastnosti a vyhody

• Nitridovaný drik ventilu zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry (délka 98,6 mm, průměr talíře 26,6 mm) zajišťují správné těsnění a kompatibilitu s originálním sedlem.
• Materiál chrom-křemičková ocel poskytuje dobrou stabilitu při teplotním namáhání v motoru.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte vodítko ventilu a sedlo v hlavě válcu. Zkontrolujte, zda rozměry nového ventilu odpovídají původnímu dílu, zejména průměr driku a délku. Při zasazování ventilu do vodítka postupujte opatrně, abyste nepoškodili nitridovaný povrch driku. Po montáži je vhodné zkontrolovat těsnost ventilu, například pomocí kompresní zkoušky nebo vizuální kontrolou úniku plynů.