Sací ventil ET ENGINETEAM VI0163
- Kategorie: Ventily / prislusenstvi
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:VI0163
- EAN:8592779018499
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 11.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 12.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 10.11.2026 |
- Vaše cena: 245,10 Kč / ks
- 296,60 Kč s DPH
- 10,26 € / 12,41 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil ET ENGINETEAM VI0163 je specializovaný náhradní díl určený pro motory využívající palivovou směs LPG. Tento komponent hraje klíčovou roli v řízení toku směsi do spalovacího prostoru a jeho správná funkce je nezbytná pro hladký chod motoru a jeho dlouhou životnost. Ventil je vyroben z vysoce odolné chrom-křemíkové oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, které je typické pro provoz na zkapalněný ropný plyn. Díky použití chrom-křemíkové oceli je díl schopen odolávat vyšším teplotám a korozivním vlivům, které mohou vzniknout při spalování LPG. Konkrétní rozměry tohoto ventilu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení do hlavy motoru. Celková délka ventilu činí 95,2 mm, zatímco průměr dříku je 6 mm a průměr talíře dosahuje 26,8 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci rozvodového mechanismu a musí odpovídat původním specifikacím vozidla. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě a konstrukci klíčových částí. Dřík ventilu je pochromován a tvrzen, což výrazně snižuje tření v průvodní trubce a zabraňuje opotřebení při dlouhodobém provozu. Sedlo ventilu je opatřeno stelitovým povrchem, který poskytuje vynikající odolnost proti erozi a zajišťuje těsnost v uzavřeném stavu, což je zásadní pro udržení komprese v motoru. Při montáži je důležité dbát na přesnost a dodržení doporučených postupů. Před instalací nového ventilu VI0163 je nutné zkontrolovat stav sedel a průvodních trubek v hlavě motoru. Pokud jsou tyto části opotřebované, může to vést k předčasnému selhání nového dílu. Uhlíkový povrch sedla (30 stupňů) musí přesně odpovídat tvaru talíře ventilu pro zajištění optimálního průtoku a těsnosti. Tento díl je specificky navržen pro systémy LPG, proto je jeho použití v jiných typech palivových systémů nutné ověřit podle konkrétního typu motoru. Pro správnou funkci je také důležité, aby byl ventil namontován s odpovídajícím momentem a v souladu s technickými normami výrobce motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo konzultovat specifikace s odborníkem. Použití sacího ventilu ET ENGINETEAM s uvedenými parametry přispívá k obnově výkonu motoru a zajišťuje spolehlivý chod vozidla na LPG palivo.
Technicke specifikace
- Délka ventilu: 95,2 mm
- Průměr dříku: 6 mm
- Průměr talíře: 26,8 mm
- Materiál: Chrom-křemíková ocel
- Typ paliva: LPG
- Úhel sedla: 30 stupňů
- Povrch dříku: Pochromovaný a tvrzený
- Povrch sedla: Stelitový povrch
Vlastnosti a vyhody
- Speciální úprava dříku (pochromování a tvrdnutí) pro snížení tření a zvýšení odolnosti vůči opotřebení
- Stelitový povrch sedla zajišťuje dlouhodobou těsnost a odolnost proti tepelnému a mechanickému namáhání
- Vyrobeno z chrom-křemíkové oceli pro optimální odolnost při provozu na LPG palivo
- Přesné rozměry (délka 95,2 mm, dřík 6 mm, talíř 26,8 mm) pro bezchybnou montáž a funkci rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav sedel a průvodních trubek v hlavě motoru. Ujistěte se, že úhel sedla 30 stupňů odpovídá původnímu provedení. Doporučuje se porovnat kód dílu s OEM číslem pro ověření kompatibility s konkrétním motorem. Montáž proveďte s dodržením správného momentu utahování.
- délka (v mm):95,2
- Doplňující výrobek/info 2:Drik ventilu - pochromovany
- Materiál:Chrom-kremikova ocel
- Typ paliva:LPG
- Doplňující výrobek/info 2 2:Dřík ventilu - tvrzený
- Doplňující výrobek/info 2 3:Sedlo ventilu - stelitovy povrch
- Prumer talire ventilu [mm]:26,8
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:30
- ALFA ROMEO55225886
- FRECCIAR6758/SARCR
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (103kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXG1A) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (88kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.4 (263AXG1B, 263AXG1A) (88kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.4 Natural Power (263AXG1B) (88kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 (88kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 Natural Power (88kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.4 (88kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.4 Natural Power (88kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 T-Jet (199AXM1A, 199BXM1A, 199BXN1A) (88kW)
- FIAT LINEA (323_, 110_) 1.4 T-Jet (323AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 Bifuel (844.AXA1A) (88kW)



