Sací ventil DT Spare Parts 2.10279

Informace o produktu

Sací ventil DT Spare Parts s katalogovým číslem 2.10279 je komponenta určená pro systémy sání motorů. Tento ventil slouží k řízenému vpuštění směsi vzduchu a paliva do spalovací komory. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 20450002. Konstrukce ventilu zajišťuje optimální průtok a těsnost, což přispívá k efektivnímu spalování a výkonu motoru. Ventil je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval nároky moderních motorů. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu a snížení emisí. Důležitou vlastností je průměr talíře ventilu, který činí 38 mm, a průměr dříku ventilu, který je 8 mm. Úhel sedla ventilu je 30 stupňů. Hmotnost netto ventilu je 119 gramů a jeho délka je 192 mm. Při výměně sacích ventilů se doporučuje vždy vyměnit i těsnění ventilů a zkontrolovat stav ventilového sedla. Pravidelná kontrola a včasná výměna ventilů přispívá k prodloužení životnosti motoru a prevenci vážných poruch. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento sací ventil DT Spare Parts, je zásadní pro zachování spolehlivosti a výkonu vozidla. Ventil je určen pro profesionální montáž a vyžaduje dodržování doporučených postupů a utahovacích momentů.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 2.10279
• OE číslo: 20450002
• Délka (v mm): 192
• Průměr talíře ventilu [mm]: 38
• Průměr dříku ventilu [mm]: 8
• Úhel sedla ventilu [Stupně]: 30
• Hmotnost netto [g]: 119

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální průtok směsi do spalovací komory.
• Vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost.
• Kompatibilní s originálním dílem.
• Přispívá k efektivnímu spalování a výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sacího ventilu DT Spare Parts 2.10279 se doporučuje použít speciální nástroje pro demontáž a montáž ventilů. Před montáží je nutné očistit ventilové sedlo a zkontrolovat jeho stav. Dále je nezbytné použít nové těsnění ventilů a dodržet doporučené utahovací momenty. Před instalací se ujistěte, že ventil je správně seřízen a že nedochází k jeho zablokování. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti ventilů a seřízení ventilové vůle. Nedodržení správných postupů může vést k poškození ventilu nebo motoru.