Sací ventil DT 6.22051

Informace o produktu

Sací ventil DT 6.22051 je komponenta určená pro spalovací motory. Tento ventil slouží k řízení průtoku směsi vzduchu a paliva do válce motoru během sací fáze. Je vyroben z kvalitních materiálů, konkrétně talířek ventilu z chrom-mangan-niklové oceli a dřík ventilu z chrom-kremíkové oceli, což zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání. Povrch ventilu je pochromován pro snížení tření a zvýšení životnosti. Montážní strana tohoto ventilu je sací strana. Průměr talíře ventilu činí 42.0 mm, průměr dříku ventilu je 8.0 mm a úhel sedla ventilu je 30.0 stupňů. Celková délka ventilu je 185.4 mm a jeho hmotnost netto je 127 gramů. Tento ventil je vhodný pro specifické typy motorů a jeho správná funkce je klíčová pro optimální výkon a efektivitu motoru. Doporučuje se používat pouze originální náhradní díly nebo díly srovnatelné kvality, aby se předešlo potenciálním problémům s funkčností a spolehlivostí motoru. Při výměně ventilů je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nástroje, aby nedošlo k poškození ventilu nebo sedla ventilu. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost a správné usazení ventilu.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 42.0 mm
• Průměr dříku ventilu: 8.0 mm
• Úhel sedla ventilu: 30.0 stupňů
• Délka: 185.4 mm
• Materiál talířku ventilu: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku ventilu: Chrom-kremíková ocel
• Povrch: pochromováno
• Hmotnost netto: 127 g
• Montážní strana: Sací strana

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky kvalitním materiálům.
• Chromovaný povrch snižuje tření a prodlužuje životnost.
• Precizní rozměry zajišťují správnou funkci motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sacího ventilu DT 6.22051 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a zamezit vniknutí nečistot do spalovací komory. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav sedla ventilu a v případě potřeby jej očistit nebo opravit. Při utahování ventilových pružin dodržujte doporučený utahovací moment, aby nedošlo k poškození ventilu nebo pružiny. Po instalaci zkontrolujte těsnost ventilu a správnou funkci mechanismu rozvodu. Ujistěte se, že ventil je správně usazen a pohybuje se bez záchytů.