Sací trubkový modul NRF 20550103
- Kategorie: Saci potrubi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:20550103
- EAN:8718042541802
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 074,60 Kč / ks
- 4 930,30 Kč s DPH
- 170,49 € / 206,29 € s DPH
Informace o produktu
Tento sací trubkový modul NRF 20550103 je klíčovou součástí sacího systému motoru, která zajišťuje správné vedení vzduchu a palivové směsi. Náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu provedení a nahradil originální číslo 11618507239. Modul je vyroben z kvalitní umělé hmoty, což mu poskytuje dostatečnou odolnost vůči teplotním výkyvům a chemickému působení paliva i oleje. Vzhledem k absenci vestavěného nastavitelného regulátoru je tento díl určen pro systémy, kde je regulace řešena externě nebo v jiných komponentách motoru. Jednou z hlavních výhod tohoto modelu je dodávka včetně potřebného těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje bez nutnosti dokupování dalších součástí. Při výběru správného sacího trubkového modulu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud se jedná o specifické modely motorů, kde je tento typ konstrukce standardem. Použití originálně laděného autodílu jako je NRF 20550103 pomáhá udržet optimální průtok vzduchu a tím i výkon motoru. Pokud dojde k poškození původního prvku, může to vést k úniku vzduchu, nestabilnímu chodu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento náhradní díl je tedy nejen funkční náhradou, ale i důležitým prvkem pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav okolních hadic a spojů, aby byla zajištěna maximální účinnost nového modulu. Správná výměna tohoto označení dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení postupu montáže dle doporučení výrobce. Díky preciznímu tvaru a materiálu je zajištěna dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení v běžných provozních podmínkách. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za originální číslo 11618507239, tento produkt nabízí přesné rozměry a funkčnost, kterou od technického dílu očekáváte. Vždy je vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, aby nedošlo k nesprávné instalaci. Tento modul je připraven k okamžitému použití a jeho správná funkce je základem pro hladký chod motoru.
Technicke specifikace
- Materiál: umělá hmota
- Typ regulace: bez nastavitelného regulátoru
- Doplněk: dodáváno s těsněním
- Odpovídá OE číslu: 11618507239
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně těsnění pro snadnou a těsnou montáž
- Precizní tvar odpovídající originálnímu provedení pro správný průtok vzduchu
- Odolný materiál zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Přímá náhrada za originální číslo 11618507239 bez nutnosti úprav
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav všech okolních spojů a hadic. Ujistěte se, že je povrch čistý a bez nečistot. Při montáži použijte dodané těsnění a zajistěte správné utěsnění spoje. Po výměně zkontrolujte těsnost systému a chod motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Materiál:umělá hmota
- regulátor:bez nastavitelneho regulatoru
- pro OE cislo:11618507239
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW11614728712
- BMW11617797384
- BMW11617811214
- BMW11618507239
- BMW4728712
- BMW7797384
- BMW7811214
- BMW8507239
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hrdlo, koleno sacího potrubí FEBI BILSTEIN 177048 skladem 17 ks | FEBI BILSTEIN |
4 375,90 Kč
3 616,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sací trubkový modul TOPRAN 503 891 vyprodáno | TOPRAN |
4 245,30 Kč
3 508,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sací trubkový modul TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.14.073 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
5 436,30 Kč
4 492,80 Kč bez DPH
|
- AIC58313
- AUTOTEAML8421A2
- BUGIADBIM17012
- Dr.Motor AutomotiveDRM2804
- Dr.Motor AutomotiveDRM2804S
- ENGITECHENT320122
- ESEN SKV49SKV020
- FISPA88421A2
- HOFFER7519425
- MAGNETI MARELLI802000520010
- MEAT & DORIA89425
- METZGER AUTOTEILE2100111
- OSSCA67676
- SIDAT88421A2
- TRICLO392993
- VAICOV202175
- WILMINK GROUPWG2168164
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (135kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (130kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (135kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)



