Sací trubkový modul MAXGEAR 17-0471
- Kategorie: Saci potrubi
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:17-0471
- EAN:5905141956665
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 810,30 Kč / ks
- 2 190,50 Kč s DPH
- 75,74 € / 91,65 € s DPH
Informace o produktu
Sací trubkový modul MAXGEAR 17-0471 představuje klíčovou součást vstřikovacího systému spalovacích motorů, která zajišťuje správné vedení a rozvod vzduchu nebo směsi paliva a vzduchu k jednotlivým válcům. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu v případě jejího opotřebení, poškození nebo úniku, čímž obnovuje těsnost a funkčnost celého sacího systému. Použití originálního náhradního dílu s označením 17-0471 od výrobce MAXGEAR je vhodné pro vozidla, kde došlo k degradaci původních materiálů, což se často projevuje chvěním motoru, nerovnoměrným chodem nebo zvýšenou spotřebou paliva. Sací trubky jsou vystaveny vysokým teplotám a vibracím, proto je jejich stav zásadní pro efektivní spalovací proces. Pokud je na vašem vozidle detekována chyba související s tlakem ve sacím systému nebo je slyšet syčení, může jít o poškození právě tohoto modulu. Před objednáním je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a motorizace, případně porovnat OEM kód s původním dílem. Správná montáž sacího trubkového modulu vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození těsnicích ploch nebo šroubových spojů. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada, která umožňuje návrat k původním parametrům jízdy bez nutnosti složitých úprav. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován v čistém prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do motoru. V případě pochybností o vhodnosti pro vaše vozidlo doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu katalogu podle VIN čísla. Použití kvalitního náhradního dílu jako je MAXGEAR 17-0471 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zajišťuje, že sací systém pracuje v souladu s výrobními specifikacemi. Nezanedbávejte kontrolu stavu sacích trubek při pravidelných servisních prohlídkách, protože jejich selhání může vést k vážnějším problémům s výkonem a emisemi vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 17-0471
- Výrobce: MAXGEAR
- Typ komponenty: Sací trubkový modul
- Určení: Náhradní díl pro sací systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje těsnost a funkčnost sacího systému motoru
- Přímá náhrada za opotřebované nebo poškozené originální díly
- Zajišťuje správný rozvod vzduchu a palivové směsi
- Pomáhá eliminovat chvění motoru a nerovnoměrný chod
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav všech připojovacích bodů a těsnicích ploch. Ujistěte se, že jsou šrouby a svorky dotaženy podle doporučení výrobce. Při manipulaci s dílem dbajte na čistotu, aby se do motoru nedostaly nečistoty. Pokud není jistota o kompatibilitě, porovnejte OEM kód s původním dílem nebo ověřte vhodnost podle VIN čísla vozidla.
- Hmotnost (kg):2,04
- VAG06F 133 201 P
- VAG06F 133 201 N
- VW06F 133 201 P
- VW06F133201N
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sací trubkový modul VAICO V10-5797 vyprodáno | VAICO |
7 271,90 Kč
6 009,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 GTI (155kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 TSI (162kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)



