Rozvodový řetěz TOPRAN 117 862
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:117 862
- Užitná čísla: 117 862 001
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 26.8.2026 |
- Vaše cena: 318,60 Kč / ks
- 385,50 Kč s DPH
- 13,33 € / 16,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento rozvodový řetěz TOPRAN 117 862 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje přesný přenos pohybu od klikového hřídele k vačkovému hřídeli. Jde o náhradní díl určený pro montáž na vrchní levé straně motoru, kde je umístěn pohon vačkového hřídele. Řetěz je vyroben jako uzavřený Simplex válečkový typ, což je standardní konstrukce pro spolehlivý chod rozvodového systému v mnoha moderních automobilech. Počet článků v tomto řetězu je 78, což je kritický parametr pro správné nastavení a funkčnost celého mechanismu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože jakákoliv odchylka v počtu článků nebo typu provedení může vést k vážným problémům s chodem motoru. Rozvodový řetěz TOPRAN 117 862 slouží k udržení synchronizace mezi jednotlivými ventily a písty, což je nezbytné pro efektivní spalování a výkon motoru. Pokud dojde k opotřebení původního řetězu, může dojít k posunu fází rozvodu, což se projeví hlučností motoru, ztrátou výkonu nebo dokonce jeho zničením. Proto je výměna za nový řetězový set nebo samostatný řetěz nezbytná při dosažení určitého nájezdu nebo při objevení se charakteristických příznaků opotřebení. Tento konkrétní model je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, včetně typu montáže a umístění v motorovém prostoru. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i u stejných motorů se mohou vyskytovat rozdílné varianty rozvodových systémů. Použití řetězu s nesprávným počtem článků nebo jiným typem provedení by mohlo vést k nemožnosti správného napnutí a následnému vyskočení řetězu z ozubených kol. Tento náhradní díl od značky TOPRAN je známý svou odolností a přesností výroby, což z něj činí vhodnou volbu pro opravy a údržbu motoru. Je důležité si uvědomit, že řetězový pohon vyžaduje pravidelnou kontrolu a v případě potřeby výměnu spolu s napínačem a vodícími lištami, aby se zajistila dlouhá životnost celého systému. Správná montáž tohoto rozvodového řetězu vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, protože nesprávné nastavení fází může mít fatální následky pro motor. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kompletní revizi rozvodového systému a zkontrolovat stav dalších souvisejících komponent. Tento řetěz s 78 články je specifický pro danou aplikaci a nelze jej zaměnit s jinými variantami, které mají odlišný počet článků nebo typ spojení. Výrobce TOPRAN dbá na kvalitu materiálů a přesnost výroby, aby zajistil, že dodaný díl bude plně funkční a bezpečný pro provoz vozidla. Při objednávání tohoto autodílu se ujistěte, že odpovídá vašemu motoru, zejména pokud jde o montážní stranu a typ pohonu, který je v tomto případě vačkový hřídel. Správně zvolený rozvodový řetěz je zárukou hladkého chodu motoru a dlouhé životnosti celého rozvodového systému.
Technicke specifikace
- Počet článků řetězu: 78
- Montážní strana: vrchní levá
- Typ pohonu: vačkový hřídel
- Provedení: uzavřený Simplex válečkový řetěz
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro spolehlivý chod motoru
- Uzavřený Simplex válečkový typ zajišťující dlouhou životnost a odolnost
- Specifický počet 78 článků pro bezchybnou synchronizaci rozvodu
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto rozvodového řetězu je nutné dodržet přesné nastavení fází rozvodu podle značky na ozubených kolech. Doporučuje se výměna napínače a vodících lišt společně s řetězem. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. Nesprávná montáž může vést k poškození motoru.
- montovací strana:levá, nahoře
- montazni pohon:vačkový hřídel
- Počet článků řetězu:78
- Provedeni retezu:Retez uzavreny, Simplex, Válečkový řetěz
- AUDI06E 109 465AT
- CUPRA06E 109 465AT
- PORSCHE06E 109 465AT
- SEAT06E 109 465AT
- SKODA06E 109 465AT
- VAG06E 109 465AT
- VW06E 109 465AT
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 49845 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
4 313,60 Kč
3 565,00 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 39970 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
1 065,10 Kč
880,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 558 0026 10 skladem 4 ks | Schaeffler INA |
2 387,10 Kč
1 972,80 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz Schaeffler INA 553 0248 10 skladem 4 ks | Schaeffler INA |
1 912,30 Kč
1 580,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 558 0027 10 skladem 4 ks | Schaeffler INA |
2 463,90 Kč
2 036,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 174568 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
7 589,90 Kč
6 272,60 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz SWAG 30 93 9970 vyprodáno | SWAG |
1 107,80 Kč
915,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu SWAG 30 94 9845 vyprodáno | SWAG |
4 487,60 Kč
3 708,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu SWAG 33 10 2266 vyprodáno | SWAG |
7 896,00 Kč
6 525,60 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.12.129 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
709,20 Kč
586,10 Kč bez DPH
|
- AIC74649Set
- AUTEX711508
- BAPMICBF0422420060
- BGATC0113VFK
- GKSK1508
- HEPU21-0503
- IPD21-0503
- IWIS Ketten74649Set
- MATRIX PROMX08997101
- OSSCA12921
- RUVILLE3454044
- VAICOV10-3385
- WILMINK GROUPWG1441592
- WILMINK GROUPWG1429184
- WILMINK GROUPWG1725304
- WILMINK GROUPWG1700341
- WILMINK GROUPWG2152569
- WILMINK GROUPWG1700415
- WILMINK GROUPWG2229691
- WILMINK GROUPWG1890308
- WILMINK GROUPWG1725302
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI QUATTRO (250kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (320kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro (273kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 plus quattro (445kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 4.2 V8 FSI (265kW)



