Rozvodový řetěz SASIC 8160070
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:8160070
- EAN:3660872319340
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 280,00 Kč / ks
- 338,80 Kč s DPH
- 11,72 € / 14,18 € s DPH
Informace o produktu
Rozvodový řetěz SASIC 8160070 je klíčová součást motoru, která zajišťuje přesnou synchronizaci mezi klikovým a vačkovým hřídelem. Tento náhradní díl je navržen pro přímou výměnu originálního komponentu s OEM kódem 081607. Hlavním úkolem rozvodového řetězu je přenášet otáčky motoru tak, aby se ventily otevíraly a zavíraly v přesně stanovených okamžicích, což je nezbytné pro správný chod spalovacího motoru. V případě opotřebení nebo poškození původního řetězu může dojít k nesprávnému nastavení rozvodů, což vede k zhoršení výkonu, vyšší spotřebě paliva nebo v krajním případě k vážnému poškození motoru.
Model SASIC 8160070 je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Jedním z důležitých parametrů tohoto dílu je počet článků, který činí 58. Tato hodnota je kritická pro správné nasazení řetězu na ozubená kola a musí přesně odpovídat konstrukci motoru vašeho vozidla. Použití řetězu s nesprávným počtem článků by znemožnilo jeho montáž nebo by vedlo k okamžitému selhání systému rozvodů. Proto je při výběru náhradního dílu nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 8160070, ale také porovnat počet článků s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla.
Montáž řetězu rozvodů vyžaduje precizní práci a dodržování montážních postupů. Před instalací je důležité zkontrolovat stav napínače a vodících lišt, které jsou často součástí sady pro výměnu. I když tento konkrétní produkt představuje samotný řetěz, jeho funkčnost je úzce spjata s ostatními komponentami v rozvodovém systému. Doporučujeme, aby výměnu prováděl zkušený mechanik, který dokáže správně nastavit fáze rozvodů a zajistit, že řetěz je napnutý s odpovídajícím předpětím. Nesprávná montáž může vést k hluku, vibracím nebo dokonce k přeskakování řetězu, což by mohlo způsobit kolizi pístů s ventily.
Při hledání náhradního dílu pro váš automobil je vhodné se zaměřit na ověření kompatibility podle výrobního čísla vozidla nebo stávajícího OEM kódu 081607. Rozvodový řetěz SASIC 8160070 s 58 články je vhodnou volbou pro vozidla, která vyžadují tento specifický typ dílu. Je důležité si uvědomit, že i když se kódy dílů mohou shodovat, vždy je nutné zkontrolovat, zda je počet článků a další rozměry v souladu s vaším konkrétním modelem motoru. Pravidelná kontrola stavu rozvodového systému a včasná výměna opotřebovaných dílů přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho bezproblémovému chodu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru ve správném technickém stavu a zajištění bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Počet článků řetězu: 58
- OEM číslo pro výměnu: 081607
- Výrobce: SASIC
- Typ dílu: Rozvodový řetěz
Vlastnosti a vyhody
- Přesná synchronizace klikového a vačkového hřídele pro správný chod motoru
- Kompatibilita s originálním OEM kódem 081607 zajišťuje bezproblémovou montáž
- Specifický počet 58 článků odpovídá konstrukci určených motorů
- Spolehlivá náhrada opotřebovaného originálního dílu pro obnovení výkonu motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového rozvodového řetězu SASIC 8160070 je nezbytné zkontrolovat stav napínače a vodících lišt. Počet článků (58) musí přesně odpovídat původnímu dílu. Montáž doporučujeme svěřit odbornému mechanikovi, který zajistí správné nastavení fází rozvodů a předpětí řetězu, aby se předešlo poškození motoru.
- pro OE cislo:081607
- Počet článků řetězu:58
- CITROËN081607
- CITROËN7803002000
- PEUGEOT081607
- PEUGEOT7803002000
- RENAULT7701348715
- RUVILLE3459006
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.8 (50kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.8 E (51kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.0 E (58kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.8 (50kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.0 (62kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.0 E (58kW)
- CITROËN C25 valník/podvozek (280_, 290_) 2.0 (57kW)
- CITROËN C25 valník/podvozek (280_, 290_) 2.0 (62kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 (M03) (58kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) (71kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 TI (A12, A14) (78kW)
- PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 1.8 (F01, E01) (54kW)
- PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.0 (D11, F11) (68kW)
- PEUGEOT 504 Kabriolet 2.0 (78kW)
- PEUGEOT 504 Kabriolet 2.0 (75kW)
- PEUGEOT 504 kupé 2.0 (78kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 1.6 (46kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 1.8 (55kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 (62kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 (60kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (79kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (69kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (71kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 TI, STI (81kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine A5 (1223) (68kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) (79kW)



