Rozvodový řetěz DAYCO TCH1034
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:TCH1034
- EAN:8021787104400
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 358,80 Kč / ks
- 434,20 Kč s DPH
- 15,01 € / 18,17 € s DPH
Informace o produktu
Rozvodový řetěz DAYCO s označením TCH1034 představuje klíčovou součástku pro správnou funkci motoru, která zajišťuje synchronizaci mezi klikovým a vačkovým hřídelem. Tento rozvodový řetěz je navržen tak, aby odolával dlouhodobému zatížení a udržel přesné nastavení fází rozvodu v průběhu provozu. Výměna opotřebovaného řetězu je nezbytná pro prevenci vážných mechanických poškození motoru, jako je ohnutí ventilů nebo poškození pístů, ke kterým může dojít při vyskočení řetězu z ozubených kol. Produkt od značky DAYCO je známý svou spolehlivostí a je často volen jako náhradní díl pro různé typy motorů, kde je vyžadována vysoká odolnost proti prodlužování a přetržení. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože nesprávná montáž může vést k nefunkčnosti motoru. Hmotnost balení s tímto řetězem je přibližně 0,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorii. Pro správnou funkci je nutné při výměně kontrolovat i stav napínače a vodících lišt, které jsou s řetězem úzce spjaty. Pokud je řetěz již prodloužený nebo poškozený, jeho výměna za nový kus, jako je tento model TCH1034, obnoví původní parametry motoru a zajistí jeho hladký chod. Je vhodné využít originální označení dílu pro ověření shody s vaším vozem před objednáním. Tento náhradní díl slouží k přímé výměně původního prvku a nevyžaduje žádné úpravy konstrukce motoru. Pravidelná kontrola stavu rozvodového systému a včasná výměna řetězu přispívají k prodloužení životnosti celého motoru a snižují riziko neočekávaných poruch na silnici. Při montáži dodržujte doporučené postupy výrobce a použijte kvalitní nástroje pro nastavení fází rozvodu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TCH1034
- Výrobce: DAYCO
- Typ dílu: Rozvodový řetěz
- Hmotnost: 0,5 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele pro správný chod motoru
- Odolná konstrukce minimalizuje riziko prodlužování a přetržení řetězu
- Přímá náhrada za původní díl bez nutnosti úprav motoru
- Pomáhá předcházet vážným mechanickým poškozením motoru způsobeným vyskočením řetězu
Poznamky k instalaci
Při montáži nového rozvodového řetězu TCH1034 je nezbytné dodržovat přesné postupy nastavení fází rozvodu dle manuálu výrobce. Doporučuje se současně zkontrolovat a případně vyměnit napínač a vodící lišty, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost celého systému. Před zahájením práce odpojte záporný pól baterie a zajistěte motor v bezpečné poloze.
- Hmotnost (kg):0,45
- hmotnost ( v kg ):0,5
- BMW11318506869
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 21267 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
536,50 Kč
443,40 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz Schaeffler INA 553 0290 10 skladem 2 ks | Schaeffler INA |
535,40 Kč
442,50 Kč bez DPH
|
|
|
Rozvodový řetěz SWAG 99 11 0389 vyprodáno | SWAG |
547,50 Kč
452,50 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)



