Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 226 092

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 044 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje optimální tlak a průtok paliva, což má vliv na efektivní spalování a snížení emisí. Dodávaná trubka je vybavena senzorem tlaku, který monitoruje tlak paliva v systému a poskytuje data řídicí jednotce motoru. Tato trubka je kompatibilní s palivovými systémy Common Rail a je navržena pro spolehlivý provoz. Výrobek BOSCH 0 445 211 044 je určen pro profesionální použití a splňuje vysoké standardy kvality. Je důležité dodržovat správné postupy při montáži a demontáži, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Při výměně rozdělovací trubky paliva se doporučuje současně zkontrolovat stav vstřikovačů a palivového filtru. Použití kvalitního paliva a pravidelná údržba palivového systému prodlužují životnost tohoto dílu a zajišťují optimální výkon motoru. Tato rozdělovací trubka je klíčovou součástí moderních dieselových motorů a její správná funkce je nezbytná pro jejich bezproblémový chod. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna přesná regulace paliva a optimalizace spalovacího procesu. Produkt je dodáván s kvalitním provedením a splňuje požadavky na spolehlivost a trvanlivost. Je určen pro náročné provozní podmínky a zajišťuje dlouhodobou funkčnost palivového systému.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné informace: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci paliva.
• Kompatibilní s palivovými systémy Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 044 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Před montáží se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze doporučené těsnicí prvky a utahovací momenty. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. Doporučuje se provést diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce senzoru tlaku. Při manipulaci s dílem dbejte na čistotu a zabraňte vniknutí nečistot do palivového systému.