Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 226 043

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 226 043 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Její konstrukce a přesné provedení zajišťují optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování a regulaci tlaku v palivovém systému. Tato trubka je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují odolnost vůči vysokým tlakům a agresivnímu prostředí paliva. Správná funkce rozdělovací trubky je klíčová pro bezproblémový chod celého palivového systému a dosažení optimálních emisí. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození komponent. Doporučuje se provést kontrolu celého palivového systému a případně vyměnit i další opotřebené díly, jako jsou vstřikovače nebo palivové filtry. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro použití v široké škále dieselových motorů, které využívají technologii Common Rail. Je kompatibilní s různými značkami a modely vozidel, které splňují technické specifikace výrobce. Při výběru náhradní trubky je důležité zkontrolovat, zda odpovídá původnímu dílu a je určena pro daný typ motoru. Použití nesprávné trubky může vést k poruchám motoru a snížení jeho výkonu.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 226 043
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku paliva

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku paliva pro přesnou regulaci.
• Odolnost vůči vysokým tlakům a agresivnímu prostředí.
• Přispívá k efektivnímu spalování a optimálnímu výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 226 043 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že všechny spoje jsou čisté a bez nečistot. Doporučuje se použít nové těsnění a utahovat spoje předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte těsnost palivového systému a proveďte testovací jízdu. V případě jakýchkoliv problémů se obraťte na kvalifikovaného mechanika. Je důležité odpojit akumulátor před zahájením jakýchkoliv prací na palivovém systému. Při manipulaci s palivem dbejte zvýšené opatrnosti a používejte ochranné pomůcky.