Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 226 036

Informace o produktu

Rozdělovací trubka BOSCH s označením 0 445 211 044 je komponenta systému palivového vstřikování Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Její konstrukce zajišťuje přesné dávkování a tlak paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a snížení emisí. Výrobek je kompatibilní s palivovými systémy Common Rail. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivost. Tato rozdělovací trubka je důležitou součástí pro správnou funkci celého palivového systému. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tato trubka BOSCH, přispívá k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při instalaci doporučujeme dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat vhodné nářadí. Tato palivová trubka je navržena pro náročné provozní podmínky a zajišťuje stabilní a spolehlivý přívod paliva do motoru. Je kompatibilní s širokou škálou dieselových motorů vybavených systémem Common Rail. Při výběru náhradních dílů je důležité zohlednit typ motoru a specifikace palivového systému. Tato trubka BOSCH splňuje vysoké standardy kvality a spolehlivosti. Příprava paliva je typu Common Rail a je určena pro dieselový provoz.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Označení dílu: 0 445 211 044
• Typ paliva: diesel
• Systém palivového vstřikování: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky BOSCH 0 445 211 044 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a všech komponent palivového systému. Před montáží doporučujeme zkontrolovat těsnící kroužky a vyměnit je, pokud jsou poškozené. Všechny spoje je nutné utáhnout momentem specifikovaným výrobcem vozidla. Po instalaci je důležité provést kontrolu těsnosti palivového systému. Při práci s palivovým systémem je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat ochranné pomůcky. Ujistěte se, že palivový filtr je čistý, aby nedošlo k poškození vstřikovačů a rozdělovací trubky. Před spuštěním motoru je nutné odvzdušnit palivový systém.