Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 226 025

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 226 025 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Její konstrukce a přesné provedení zajišťují optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování a regulaci tlaku v palivovém systému. Tato trubka je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz v náročných podmínkách. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Správná funkce rozdělovací trubky je klíčová pro zajištění optimálního výkonu a minimalizaci emisí u dieselových motorů s přímým vstřikováním Common Rail. Při výměně je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna kompatibilita a správná funkce celého palivového systému. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy Common Rail, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost distribuce paliva. Díky integrovanému senzoru tlaku je možné dosáhnout optimálního nastavení palivového systému a zlepšit celkovou efektivitu motoru. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že nedochází k úniku paliva. Pravidelná kontrola a údržba palivového systému jsou nezbytné pro zajištění dlouhodobého a spolehlivého provozu.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 226 025
• Typ paliva: diesel
• Systém: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku paliva

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozvod paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.
• Zajištění optimálního výkonu a minimalizace emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 226 025 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Při utahování spojů používejte doporučený moment síly, aby nedošlo k poškození trubky nebo těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku paliva. V případě potřeby proveďte odvzdušnění palivového systému dle pokynů výrobce vozidla. Před uvedením vozidla do provozu zkontrolujte správnou funkci senzoru tlaku paliva.