Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 226 019

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 219 019 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlakový odpor a minimalizuje úniky paliva. Dílenské číslo 6 019 identifikuje specifickou variantu tohoto dílu. Příprava paliva Common Rail vyžaduje přesné a spolehlivé komponenty, a tato rozdělovací trubka splňuje tyto požadavky. Je důležité dbát na čistotu při manipulaci s tímto dílem, aby nedošlo k poškození nebo kontaminaci palivového systému. Při výměně se doporučuje zkontrolovat i stav těsnění a dalších souvisejících komponent. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento produkt BOSCH, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě palivového systému. Tato trubka je navržena pro vysoké provozní tlaky typické pro moderní dieselové motory s přímým vstřikováním. Je kompatibilní s palivem diesel a zajišťuje optimální dávkování paliva do každého vstřikovače, což vede ke snížení emisí a zlepšení spotřeby paliva. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození dílu nebo k úniku paliva. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 219 019
• Výrobce: BOSCH
• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Vysoká tlaková odolnost pro spolehlivý provoz.
• Kompatibilní s moderními dieselovými motory Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 219 019 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží zkontrolujte stav těsnění a v případě potřeby je vyměňte. Dodržujte doporučené utahovací momenty, aby nedošlo k poškození trubky nebo k úniku paliva. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti celého palivového systému. Ujistěte se, že všechny spoje jsou správně utaženy a nedochází k žádným únikům. Doporučuje se provést odvzdušnění palivového systému po výměně dílu.