Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 225 007

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 210 007 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak a přesné dávkování paliva, což přispívá k efektivitě a snížení emisí. Díl je určen pro systémy přípravy paliva Common Rail. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení spojů, aby nedošlo k úniku paliva a poškození systému. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento produkt BOSCH, zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost palivového systému. Doporučuje se provést kontrolu a případnou výměnu dalších komponent palivového systému současně s výměnou rozdělovací trubky, jako jsou vstřikovače a palivové filtry. Tím se minimalizuje riziko budoucích problémů a zajišťuje optimální výkon motoru. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nástroje. Nesprávná instalace může vést k poškození dílu nebo celého palivového systému. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s širokou škálou dieselových motorů vybavených systémem Common Rail. Před objednáním si ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 210 007
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Vyrobeno společností BOSCH, renomovaným výrobcem automobilových dílů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 007 je nezbytné dbát na maximální čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží očistěte všechny spoje a těsnění. Ujistěte se, že všechny hadice a konektory jsou správně utaženy dle specifikací výrobce vozidla. Doporučuje se použít nový těsnící kroužek nebo těsnění, pokud je součástí balení. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a případně odstraňte vzduch z palivového systému dle pokynů výrobce. Před spuštěním motoru se ujistěte, že je palivový systém bez úniku paliva.