Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 225 006

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 210 006 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a snížení emisí. Dodávaná trubka je vybavena senzorem tlaku, který umožňuje přesné monitorování tlaku paliva v systému. Dílenské číslo 0 445 210 006 identifikuje specifickou variantu trubky, která je kompatibilní s konkrétními modely vozidel a systémy vstřikování. Při výměně rozdělovací trubky je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Použití kvalitní rozdělovací trubky BOSCH přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a výkonu motoru. Tato trubka je navržena pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna přesná regulace paliva a optimalizace spalovacího procesu. Při instalaci je důležité zkontrolovat těsnost všech spojů a správné utažení šroubů. Pravidelná kontrola stavu rozdělovací trubky a včasná výměna při opotřebení jsou klíčové pro prevenci poruch a udržení optimálního výkonu motoru. Tato trubka je vhodná pro profesionální servisní dílny i náročné uživatele, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 0 445 210 006
• Doplňující výrobek/info 2: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné monitorování tlaku paliva díky integrovanému senzoru.
• Zajištění optimálního tlaku a průtoku paliva.
• Přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 006 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Při utahování spojů používejte správný moment, aby nedošlo k poškození trubky nebo těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. V případě potřeby proveďte odvzdušnění palivového systému dle pokynů výrobce. Při výměně trubky doporučujeme vyměnit i těsnění a další související díly, aby byla zajištěna maximální spolehlivost systému.