Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 224 083

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 210 240 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro spolehlivý a přesný přívod paliva, což přispívá k optimálnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje monitorování tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky je optimalizována pro vysoké tlaky a teploty, které jsou typické pro moderní dieselové motory s přímým vstřikováním. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy Common Rail, kde je kladen důraz na přesné dávkování paliva a efektivní spalování. Je důležité dodržovat správné postupy při montáži a demontáži, aby nedošlo k poškození trubky nebo jiných komponent systému palivového vstřikování. Při výměně se doporučuje zkontrolovat i stav těsnění a dalších souvisejících dílů. Dodržováním doporučených servisních intervalů a používáním kvalitního paliva lze prodloužit životnost celého palivového systému. Tato trubka je kompatibilní s různými modely vozidel vybavených dieselovými motory s Common Rail. Při výběru náhradní trubky je nutné zkontrolovat, zda je kompatibilní s konkrétním typem motoru a systémem palivového vstřikování. Kód dílu 0 445 210 240 zajišťuje správnou identifikaci a kompatibilitu s vozidlem.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné vybavení: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Zajišťuje optimální spalování a snížení emisí.
• Odolnost proti vysokým tlakům a teplotám.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 240 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před montáží je nutné zkontrolovat stav těsnění a v případě potřeby je vyměnit. Ujistěte se, že všechny spoje jsou řádně utaženy, ale ne přetaženy, aby nedošlo k poškození trubky nebo závitů. Po instalaci je doporučeno provést kontrolu těsnosti palivového systému. Při demontáži je nutné odpojit akumulátor, aby se zabránilo zkratu. Používejte pouze doporučené nástroje a dodržujte bezpečnostní předpisy. Před instalací se ujistěte, že nový díl je kompatibilní s vozidlem.