Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 224 049

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH, určená pro systémy Common Rail s dieselovým palivem. Tento díl je klíčovou součástí palivového systému a zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky je navržena pro vysoké tlaky a odolává agresivnímu prostředí paliva. Součástí dodávky je senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování tlaku v systému a optimalizaci spalování. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují spolehlivost a dlouhou životnost. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro moderní dieselové motory, kde je kladen důraz na efektivitu a snížení emisí. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna optimální funkce palivového systému a minimalizace poruch. Instalace tohoto dílu vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Při výměně je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Použití originálního dílu BOSCH zaručuje kompatibilitu a spolehlivost. Tato trubka je navržena pro vysoký výkon a dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Je důležité pravidelně kontrolovat stav palivového systému a v případě potřeby provádět výměnu dílů, aby se předešlo poruchám a zajistila optimální funkce motoru. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům je tato rozdělovací trubka paliva BOSCH ideální volbou pro náročné zákazníky, kteří požadují spolehlivost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 240 49
• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Doplňující výrobek/info 2: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesné monitorování palivového systému.
• Odolnost vůči vysokým tlakům a agresivnímu palivu.
• Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitním materiálům.

Poznamky k instalaci

Instalace rozdělovací trubky paliva BOSCH vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Odpojte akumulátor, abyste zabránili zkratu. Pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů po instalaci. Ujistěte se, že senzor tlaku je správně připojen a funkční. Doporučuje se provést kontrolu palivového systému pomocí diagnostického zařízení po instalaci.