Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 224 011

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 211 011 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak a přesné dávkování paliva, což přispívá k efektivitě a snížení emisí. Díl je určen pro systémy přípravy paliva Common Rail. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození komponent. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento produkt BOSCH, zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost systému palivového vstřikování. Důležitá je kompatibilita s konkrétním typem motoru a vozidla. Před instalací se doporučuje ověřit správné katalogové číslo a technické parametry. Tato rozdělovací trubka je navržena pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Je nezbytnou součástí pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti dieselového motoru. Při diagnostice problémů s palivovým systémem je rozdělovací trubka jedním z potenciálních zdrojů závad, které je třeba zkontrolovat. Včasná výměna opotřebených dílů přispívá k prevenci vážnějších poškození motoru a prodlužuje jeho životnost. Tento díl je vhodný pro profesionální servisní dílny i pro zkušené domácí mechaniky.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 211 011
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Vyrobeno společností BOSCH, renomovaným výrobcem automobilových dílů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 011 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží očistěte všechny spoje a ujistěte se, že jsou zbaveny nečistot a starého těsnění. Použijte nové těsnění dodané s dílem nebo doporučené výrobcem. Utáhněte spoje podle specifikovaných hodnot momentu, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození trubky. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte testovací běh motoru. V případě jakýchkoliv problémů okamžitě vypněte motor a zkontrolujte instalaci.