Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 224 003

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 240 003 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce rozdělovací trubky zajišťuje přesné dávkování paliva a minimalizuje tlakové ztráty v palivovém systému. Díky tomu je dosaženo efektivního spalování a snížení emisí. Tato trubka je vyrobena s ohledem na vysoké tlaky a teploty, které se v Common Rail systémech vyskytují. Je důležité, aby byla trubka čistá a bez poškození, aby nedocházelo k problémům s palivovým systémem. Při výměně rozdělovací trubky je nutné dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly. Použití nekvalitních dílů může vést k poškození palivového systému a snížení výkonu motoru. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s palivovými systémy Common Rail, které využívají dieselové palivo. Je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že nedochází k úniku paliva. Pravidelná kontrola palivového systému a včasná výměna opotřebených dílů je důležitá pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Tato rozdělovací trubka BOSCH je vysoce kvalitní náhradní díl, který splňuje náročné požadavky moderních dieselových motorů.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 240 003
• Výrobce: BOSCH
• Typ paliva: diesel
• Systém: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Odolnost vůči vysokým tlakům a teplotám.
• Spolehlivý a dlouhodobý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 240 003 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před montáží je nutné zkontrolovat těsnící plochy a případně je očistit. Doporučuje se použít nové těsnění. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a provést odvzdušnění palivového systému dle pokynů výrobce vozidla. Ujistěte se, že všechny spoje jsou pevně utaženy, ale ne přetaženy, aby nedošlo k poškození trubky nebo spojek. Při manipulaci s dílem dbejte zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k jeho poškození.