Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 215 019

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 219 019 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak paliva potřebný pro moderní dieselové motory s přímým vstřikováním. Dílenské číslo 0 445 219 019 identifikuje specifickou verzi tohoto dílu, která je kompatibilní s určitými modely vozidel a systémy Common Rail. Při výměně tohoto dílu je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna spolehlivost a dlouhá životnost systému palivového vstřikování. Poškození nebo zanesení rozdělovací trubky může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a emisí škodlivých látek. Při instalaci je důležité zkontrolovat těsnost všech spojů a správné utažení šroubů. Tato rozdělovací trubka je navržena pro systémy Common Rail, které využívají vysokotlaké vstřikování paliva pro dosažení vysoké účinnosti a nízkých emisí. Díky přesné výrobě a kvalitním materiálům zaručuje spolehlivý a dlouhodobý provoz. Příprava paliva Common Rail vyžaduje specifické komponenty, které jsou navrženy pro práci s vysokým tlakem a zajišťují optimální vstřikování paliva do spalovací komory. Tato trubka je důležitou součástí tohoto systému a přispívá k jeho celkové efektivitě.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 219 019
• Typ paliva: diesel
• Systém palivového vstřikování: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Kompatibilní se systémy Common Rail.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 219 019 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné zkontrolovat stav těsnění a vyměnit je, pokud jsou poškozené. Šrouby utahujte momentovým klíčem podle specifikací výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti všech spojů. Doporučuje se provést odvzdušnění palivového systému po výměně trubky. Při manipulaci s dílem dbejte opatrnosti, aby nedošlo k jeho poškození. Ujistěte se, že je trubka správně usazena a zajištěna proti vibracím. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva.