Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 364

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 214 364 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva pod vysokým tlakem do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje minimalizaci tlakových ztrát a optimální atomizaci paliva, což přispívá ke snížení emisí a zlepšení výkonu motoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování tlaku v systému a zajišťuje jeho správnou funkci. BOSCH 0 445 214 364 je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a údržbě, aby se předešlo poškození a zajistila optimální funkčnost celého palivového systému. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s vozidly vybavenými motory Common Rail, které vyžadují specifické parametry palivového tlaku a průtoku. Při výměně je nezbytné zkontrolovat těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Použití kvalitního paliva a pravidelná údržba palivového systému jsou klíčové pro prodloužení životnosti rozdělovací trubky a celého motoru. Tato komponenta je důležitou součástí moderních dieselových motorů a její správná funkce má zásadní vliv na jejich výkon a spolehlivost. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna přesná regulace palivového tlaku a optimální spalování. BOSCH 0 445 214 364 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro systémy Common Rail.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 214 364
• Typ paliva: diesel
• Systém: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku paliva

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Minimalizace tlakových ztrát v palivovém systému.
• Přesné monitorování tlaku paliva díky integrovanému senzoru.
• Zlepšení výkonu a snížení emisí motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 214 364 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že všechny spoje jsou čisté a bez poškození. Doporučuje se použít nové těsnící prvky. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku paliva. Ujistěte se, že palivový systém je odvzdušněn dle doporučení výrobce. Nesprávná instalace může vést k úniku paliva a poškození motoru.