Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 330

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 152 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a snížení emisí. Dodávaná trubka je vybavena senzorem tlaku, který monitoruje tlak paliva v systému a poskytuje data řídicí jednotce motoru. Tato informace je klíčová pro správnou funkci systému Common Rail a optimalizaci spalovacího procesu. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivost dílu. Rozdělovací trubka BOSCH 0 445 211 152 je vhodná pro systémy přípravy paliva Common Rail. Dílenské číslo 0 445 211 152 zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Při výměně rozdělovací trubky je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Kvalita 330 zaručuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Tato trubka je navržena pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivý výkon po dlouhou dobu. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že nedochází k úniku paliva. Správná instalace a údržba jsou klíčové pro zajištění optimálního výkonu a životnosti palivového systému.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 211 152
• Doplňující výrobek: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Zajištění optimálního tlaku paliva.
• Senzor tlaku pro monitorování systému Common Rail.
• Vysoká odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Při utahování spojů používejte správný moment, aby nedošlo k poškození trubky nebo těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku paliva. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení, aby se ověřila správná funkce všech komponent.