Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 322

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 044 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro optimální tlak a průtok paliva, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje přesné měření tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky je optimalizována pro vysoké tlaky a vibrace typické pro dieselové motory. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy Common Rail, které vyžadují přesné dávkování paliva a stabilní provoz. Je důležité dodržovat správný postup instalace a používat pouze doporučené náhradní díly. Při výměně rozdělovací trubky je vhodné zkontrolovat stav vstřikovačů a palivového filtru. Dodržováním těchto doporučení zajistíte optimální výkon a životnost celého palivového systému. Tato trubka je kompatibilní s vozidly vybavenými motory Common Rail, které vyžadují specifické parametry palivového systému. Při výběru náhradního dílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Kvalitní rozdělovací trubka paliva je klíčová pro správnou funkci motoru a minimalizaci spotřeby paliva. Při poškození trubky může dojít k nerovnoměrnému spalování, ztrátě výkonu a zvýšení emisí. Proto je důležité včas rozpoznat a opravit případné závady.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné informace: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné měření tlaku paliva díky integrovanému senzoru.
• Zvýšená spolehlivost a životnost díky kvalitním materiálům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 044 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze nové těsnění a utahujte spoje předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte testovací jízdu. V případě jakýchkoliv problémů se obraťte na kvalifikovaného mechanika. Je doporučeno provést diagnostiku palivového systému po instalaci.