Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 281

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 210 081 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak a přesné dávkování paliva, což přispívá k efektivitě a snížení emisí. Dílenské zpracování a materiálové provedení zaručují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Při výměně rozdělovací trubky je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna spolehlivost a dlouhá životnost systému palivového vstřikování. Tato trubka je kompatibilní s motory využívající technologii Common Rail a je navržena pro náročné provozní podmínky. Při instalaci je důležité zkontrolovat těsnost všech spojů a správné utažení šroubů. Použití kvalitního palivového filtru je nezbytné pro ochranu systému před nečistotami a prodloužení životnosti rozdělovací trubky. Pravidelná kontrola a údržba palivového systému jsou důležité pro prevenci poruch a zajištění optimálního výkonu vozidla. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Dodržování bezpečnostních předpisů při práci s palivovým systémem je nezbytné. Kvalita dílu BOSCH zaručuje spolehlivý provoz a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 210 081
• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 081 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Doporučuje se používat nové těsnění a šrouby pro zajištění těsnosti spojů. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. Ujistěte se, že všechny konektory jsou správně zapojeny a zajištěny. Při práci s palivovým systémem dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte ochranné pomůcky.