Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 265

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 152 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro spolehlivý a přesný přívod paliva, což přispívá k optimálnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje monitorování tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky je optimalizována pro vysoké tlaky a teploty, které jsou typické pro moderní dieselové motory s přímým vstřikováním. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy Common Rail, kde je kladen důraz na přesné dávkování paliva a efektivní spalování. Při výměně se doporučuje dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat pouze kvalitní náhradní díly. Příprava paliva je realizována prostřednictvím technologie Common Rail, která umožňuje precizní řízení vstřiku paliva a optimalizaci spalovacího procesu. Kvalita dílu je potvrzena označením Kvalit2. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zajišťuje spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Tato trubka je klíčovou součástí palivového systému a její správná funkce je nezbytná pro optimální výkon a efektivitu motoru.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné informace: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Zajišťuje optimální spalování a snížení emisí.
• Senzor tlaku pro monitorování tlaku paliva.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 152 je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je doporučeno zkontrolovat těsnost všech spojů a použít nové těsnící prvky. Ujistěte se, že je trubka správně utažena, ale ne přetažena, aby nedošlo k poškození závitů. Po instalaci je nutné systém odvzdušnit dle pokynů výrobce vozidla. Před zahájením instalace odpojte záporný pól akumulátoru. Dbejte na správné zapojení senzoru tlaku. Při manipulaci s dílem se vyhněte mechanickému poškození.