Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 239

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 152 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro optimální tlak a průtok paliva, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje přesné měření tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a vibracím, které jsou typické pro provoz dieselových motorů. Příprava paliva probíhá prostřednictvím technologie Common Rail, která umožňuje precizní dávkování paliva a optimalizaci spalovacího procesu. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy vstřikování paliva Common Rail, kde je kladen důraz na přesnost a spolehlivost. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Instalace tohoto dílu vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Při výměně je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Díky své konstrukci a funkci je tato trubka klíčovou součástí moderních dieselových motorů, která ovlivňuje jejich výkon a efektivitu. Je důležité používat pouze kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Tato rozdělovací trubka BOSCH je vyrobena s ohledem na nejvyšší standardy kvality a spolehlivosti.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné vybavení: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné měření tlaku paliva pomocí integrovaného senzoru.
• Odolnost proti vysokému tlaku a vibracím.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Před montáží se ujistěte, že všechny spoje jsou čisté a bez poškození. Doporučuje se použít nové těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Ujistěte se, že je trubka správně utažena, ale ne přetažena, aby nedošlo k poškození. Před spuštěním motoru ověřte správné připojení všech hadic a kabelů. Při práci s palivovým systémem je nutné dbát zvýšené opatrnosti a dodržovat bezpečnostní předpisy.