Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 217

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 217 je komponenta systému přípravy paliva Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce rozdělovací trubky BOSCH 0 445 217 zajišťuje vysoký tlak paliva a minimalizuje tlakové ztráty. Díky tomu je zaručena přesná dávka paliva do každého válce, což vede ke snížení emisí a zlepšení spotřeby. Tato trubka je vyrobena s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby splňovala náročné požadavky moderních dieselových motorů. Při výměně rozdělovací trubky je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Použití kvalitních dílů, jako je tato rozdělovací trubka BOSCH, přispívá k prodloužení životnosti motoru a udržení jeho optimálního výkonu. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu provedení je tato trubka odolná vůči vysokým tlakům a teplotám, které se vyskytují v palivovém systému dieselového motoru. Při instalaci je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s širokou škálou dieselových motorů a je ideální náhradou za opotřebované nebo poškozené díly. Je důležité pravidelně kontrolovat stav palivového systému a v případě potřeby provádět výměnu dílů, aby se předešlo vážnějším problémům s motorem.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Katalogové číslo: 0 445 217
• Typ paliva: diesel
• Systém přípravy paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Odolná konstrukce pro vysoké tlaky a teploty.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 217 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a všech komponent palivového systému. Před montáží doporučujeme zkontrolovat těsnící plochy a v případě potřeby je očistit nebo vyměnit. Všechny spoje je nutné utáhnout momentem specifikovaným výrobcem motoru. Po instalaci je důležité provést kontrolu těsnosti palivového systému a ověřit správnou funkci všech komponent. Při práci s palivovým systémem je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat ochranné pomůcky.