Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 155

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 210 055 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak a přesné dávkování paliva, což přispívá k efektivitě a snížení emisí. Díl je určen pro systémy přípravy paliva Common Rail. Kvalitní provedení a materiály zaručují dlouhou životnost a spolehlivost. Při výměně rozdělovací trubky je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat pouze kvalitní náhradní díly. Nedostatečná kvalita palivového systému může vést k poruchám motoru a snížení jeho výkonu. Tato rozdělovací trubka BOSCH je navržena pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Je kompatibilní s širokou škálou dieselových motorů vybavených systémem Common Rail. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že nedochází k úniku paliva. Pravidelná kontrola a údržba palivového systému jsou nezbytné pro zajištění jeho optimálního fungování a prodloužení životnosti. Tento díl je vhodný pro profesionální servis i náročné uživatele, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a zkušenosti s opravami palivových systémů. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tato rozdělovací trubka BOSCH, je investicí do dlouhodobého a bezproblémového provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Katalogové číslo: 0 445 210 055
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 055 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze nové těsnící prvky a ujistěte se, že jsou všechny spoje řádně utaženy, aby nedocházelo k úniku paliva. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení.