Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 139

Informace o produktu

Rozdělovací trubka BOSCH s označením 0 445 210 001 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory s přípravou paliva Common Rail. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na správnou funkci motoru a jeho emise. Použití kvalitních materiálů a přesné zpracování zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Dílenské číslo 0 445 210 001 identifikuje specifickou variantu trubky, která je kompatibilní s konkrétními modely vozidel a systémy vstřikování. Při výměně rozdělovací trubky je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a používat pouze kvalitní náhradní díly. Nedodržení těchto zásad může vést k poškození motoru nebo snížení jeho výkonu. Tato rozdělovací trubka BOSCH je navržena pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Je důležitou součástí palivového systému a přispívá k efektivnímu spalování a snížení spotřeby paliva. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že nedochází k úniku paliva. Díky své robustní konstrukci a přesnému provedení zaručuje spolehlizovaný provoz a minimalizuje riziko poruch. Tato trubka je vhodná pro profesionální servisní dílny i náročné uživatele, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru. Použití originálních dílů BOSCH zaručuje optimální výkon a dlouhou životnost palivového systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 210 001
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu tlaku a průtoku paliva.
• Zvýšená spolehlivost a dlouhá životnost.
• Kompatibilní s dieselovými motory Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky BOSCH 0 445 210 001 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze nové těsnící prvky a ujistěte se, že jsou všechny spoje řádně utaženy. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku paliva. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému po instalaci, aby se ověřila správná funkce.