Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 091

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 214 091 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva pod vysokým tlakem do jednotlivých vstřikovačů. Její konstrukce a přesné provedení zajišťují optimální spalování a efektivitu motoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování a regulaci tlaku v palivovém systému. BOSCH 0 445 214 091 je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz v náročných podmínkách. Při výměně rozdělovací trubky je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilních dílů může vést k poškození palivového systému a snížení výkonu motoru. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s palivem diesel a je určena pro systémy Common Rail. Při objednávce se ujistěte, že číslo dílu 0 445 214 091 odpovídá specifikaci vašeho vozidla. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna přesná diagnostika a optimalizace palivového systému. Pravidelná kontrola a údržba palivového systému, včetně rozdělovací trubky, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení emisí. Tato trubka je klíčovou součástí moderních dieselových motorů a hraje důležitou roli v jejich výkonu a spolehlivosti. Je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají vysokému tlaku a korozi. BOSCH 0 445 214 091 je spolehlivé řešení pro náročné aplikace v automobilovém průmyslu.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 214 091
• Typ paliva: diesel
• Systém: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozvod paliva pro optimální spalování.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci a diagnostiku.
• Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s moderními dieselovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 214 091 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že palivový systém je odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze doporučené těsnící prvky a utahovací momenty. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že senzor tlaku je správně připojen a kalibrován. Při práci s palivovým systémem dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte ochranné pomůcky.