Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 056

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 156 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro optimální tlak a průtok paliva, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje přesné měření tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a vibracím, které jsou typické pro provoz dieselových motorů. Příprava paliva probíhá prostřednictvím technologie Common Rail, která umožňuje precizní dávkování paliva a optimalizaci spalovacího procesu. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy s vysokými nároky na přesnost a spolehlivost. Je důležitou součástí palivového systému a její správná funkce má zásadní vliv na výkon a životnost motoru. Kvalitní provedení a přesná výroba zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Dodatečné informace o kvalitě produktu jsou označeny jako Kvalitní56. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození systému. Při instalaci doporučujeme používat nové těsnění a dodržovat pokyny výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 211 156
• Obsahuje senzor tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přesné měření tlaku paliva díky integrovanému senzoru.
• Odolnost proti vysokému tlaku a vibracím.
• Optimalizace spalovacího procesu a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 156 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a všech komponent palivového systému. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav těsnění a v případě potřeby je vyměnit. Všechny spoje je nutné utáhnout momentem specifikovaným výrobcem vozidla. Po instalaci je důležité provést kontrolu těsnosti systému a ověřit správnou funkci senzoru tlaku. Nedodržení těchto pokynů může vést k úniku paliva, poškození motoru nebo nesprávné funkci palivového systému. Před zahájením instalace odpojte záporný pól akumulátoru.