Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 054

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 210 001 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak a přesné dávkování paliva, což přispívá k efektivitě a snížení emisí. Dílenské zpracování a materiálové provedení zaručují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Příprava paliva probíhá prostřednictvím technologie Common Rail, která umožňuje precizní řízení vstřiku paliva. Tato trubka je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Při výměně je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly. Kvalitní provedení a přesnost rozměrů zajišťují kompatibilitu s originálními díly a bezproblémovou instalaci. Díky tomu je zajištěna optimální funkčnost palivového systému a celého motoru. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a pro náročné zákazníky, kteří kladou důraz na kvalitu a spolehlivost. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Při správné instalaci a údržbě zaručuje dlouhodobý a bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 210 001
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Zajištění optimálního tlaku a dávkování paliva.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 001 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné zkontrolovat těsnící prvky a v případě potřeby je vyměnit. Dále je důležité dodržovat správný utahovací moment šroubů, aby nedošlo k poškození trubky nebo okolních komponentů. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti palivového systému a ověřit správnou funkci všech vstřikovačů. Před spuštěním motoru je doporučeno odvzdušnit palivový systém, aby se zabránilo problémům se startováním a chodem motoru. V případě jakýchkoliv nejasností se obraťte na kvalifikovaného technika.