Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 052

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 214 052 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail. Slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Tato trubka je určena pro dieselové motory a zajišťuje optimální tlak paliva pro efektivní spalování. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování a regulaci tlaku v systému. Konstrukce trubky je navržena pro vysoké tlaky a odolnost proti korozi. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. BOSCH 0 445 214 052 je vhodná náhrada za originální díly a splňuje požadavky moderních dieselových motorů. Při výměně rozdělovací trubky je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní těsnící prvky, aby nedošlo k úniku paliva. Tato trubka je klíčovou součástí palivového systému a její správná funkce má zásadní vliv na výkon a emise motoru. Díky integrovanému senzoru tlaku je zajištěna přesná diagnostika a optimalizace palivového systému. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Použití této rozdělovací trubky přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení spotřeby paliva.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 214 052
• Typ paliva: diesel
• Systém: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku paliva

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci a diagnostiku.
• Odolnost proti vysokým tlakům a korozi.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 214 052 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že všechny těsnící plochy jsou čisté a nepoškozené. Použijte nové těsnící prvky doporučené výrobcem. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku paliva. Ujistěte se, že všechny hadice a konektory jsou správně utažené. Doporučuje se provést kontrolu palivového systému pomocí diagnostického zařízení.