Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 039

Informace o produktu

Rozdělovací trubka, palivo BOSCH s katalogovým číslem 0 445 210 001 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální spalování a výkon motoru. Konstrukce trubky zajišťuje vysoký tlak paliva potřebný pro moderní dieselové motory s přímým vstřikováním. Díly BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a přesností. Tato rozdělovací trubka je navržena pro systémy Common Rail, které se vyznačují vysokým tlakem a přesným dávkováním paliva. Příprava paliva probíhá v systému Common Rail, kde je palivo udržováno pod vysokým tlakem a distribuováno do vstřikovačů dle potřeby. Použití kvalitních dílů, jako je tato rozdělovací trubka BOSCH, přispívá k dlouhé životnosti a spolehlivému provozu celého palivového systému. Při výměně tohoto dílu je důležité dodržovat doporučení výrobce a používat pouze kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekvalitních dílů může vést k poškození motoru. Tato trubka je kompatibilní s dieselovými motory využívajícími technologii Common Rail. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. BOSCH 0 445 210 001 je spolehlivé řešení pro udržení optimálního výkonu a efektivity dieselového motoru. Při objednávce se ujistěte, že číslo dílu odpovídá vašim potřebám.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 210 001
• Výrobce: BOSCH
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Přispívá k optimálnímu spalování a výkonu motoru.
• Vyrobeno společností BOSCH, známou pro svou kvalitu a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 210 001 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že palivový systém je odtlakovaný a zbavený zbytků paliva. Doporučuje se používat nové těsnění a spojovací prvky. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. Je důležité zajistit, aby všechny spoje byly čisté a bez nečistot, aby se zabránilo úniku paliva a poškození systému. Při manipulaci s dílem dbejte na opatrnost a vyhněte se poškození těsnění a konektorů.