Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 035

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 152 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Je navržena pro optimální tlak a průtok paliva, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Součástí dodávky je senzor tlaku, který zajišťuje přesné měření tlaku paliva v systému. Konstrukce trubky zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a vibracím, které jsou typické pro dieselové motory. Použití kvalitních materiálů zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Tato rozdělovací trubka je vhodná pro systémy Common Rail, které vyžadují přesné dávkování paliva a optimální výkon motoru. Je důležité dodržovat správný postup při montáži a výměně, aby nedošlo k poškození komponent a zachování funkčnosti celého palivového systému. Při výměně se doporučuje zkontrolovat i stav dalších komponent palivového systému, jako jsou vstřikovače a palivové čerpadlo. Tato trubka je kompatibilní s vozidly vybavenými motory Common Rail, které vyžadují specifické parametry palivového systému. Je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Dodržování doporučení výrobce vozidla a používání kvalitních náhradních dílů je klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při manipulaci s palivovými komponenty je nutné dbát zvýšené opatrnosti a dodržovat bezpečnostní předpisy. Tato rozdělovací trubka BOSCH 0 445 211 152 představuje spolehlivé a efektivní řešení pro systémy Common Rail.

Technicke specifikace

• Typ paliva: diesel
• Příprava paliva: Common Rail
• Dodatečné vybavení: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Zajištění optimálního tlaku a průtoku paliva.
• Odolnost proti vysokému tlaku a vibracím.
• Přesné měření tlaku paliva pomocí senzoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a zbaven veškerého tlaku. Používejte pouze doporučené těsnící prvky a utahovací momenty. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti palivového systému. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení, aby se ověřila správná funkce všech komponent. Při výměně trubky je vhodné zkontrolovat stav palivových filtrů a v případě potřeby je vyměnit. Ujistěte se, že všechny spoje jsou čisté a bez nečistot, aby nedošlo k poškození palivového systému.