Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 213 010

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH 0 445 213 010 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tato trubka slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Její konstrukce a přesné provedení zajišťují optimální tlak a průtok paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor tlaku paliva, který umožňuje přesné monitorování a regulaci tlaku v palivovém systému. Tato trubka je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz v náročných podmínkách. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Správná funkce rozdělovací trubky je klíčová pro bezproblémový chod motoru a minimalizaci emisí. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození komponent. Doporučuje se provádět pravidelnou kontrolu stavu trubky a senzoru tlaku v rámci servisních prohlídek. Tato rozdělovací trubka je kompatibilní s vozidly vybavenými systémem Common Rail a dieselovými motory, které vyžadují specifické parametry palivového systému. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Dodržování doporučení výrobce a používání kvalitního paliva prodlužuje životnost trubky a zajišťuje optimální výkon motoru. Při diagnostice problémů s palivovým systémem je rozdělovací trubka jedním z potenciálních zdrojů závad, které je třeba zkontrolovat.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 213 010
• Typ paliva: diesel
• Systém palivového vstřikování: Common Rail
• Obsahuje senzor tlaku paliva

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Integrovaný senzor tlaku pro přesnou regulaci palivového systému.
• Odolná konstrukce pro dlouhodobý provoz.
• Kompatibilní s dieselovými motory Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 213 010 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí a všech komponent. Před montáží se ujistěte, že všechny spoje jsou čisté a bez poškození. Při utahování spojů dodržujte doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a funkčnost senzoru tlaku paliva. Doporučuje se provést kontrolu systému palivového vstřikování pomocí diagnostického zařízení. V případě jakýchkoliv nejasností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.