Rotor rozdělovače MAXGEAR 31-0210
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:31-0210
- EAN:5907558546576
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 61,30 Kč / ks
- 74,20 Kč s DPH
- 2,56 € / 3,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje rotor rozdělovače značky MAXGEAR s výrobním číslem 31-0210, který slouží jako klíčová součást v zapalovacím systému starších typů automobilů. Jeho hlavní funkcí je přerozdělování vysokého napětí z cívky do jednotlivých svíček v přesném časovém sledu, což je nezbytné pro správný chod motoru. Díl je navržen pro systémy s označením DUCELLIER, což je důležité pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Výrobce MAXGEAR se zaměřuje na výrobu náhradních dílů, které odpovídají původním specifikacím, a tento konkrétní model je vyroben z polyesteru, materiálu známého svou odolností vůči vysokým teplotám a elektrickému proudu. Jedním z nejdůležitějších technických parametrů je elektrický odpor, který u tohoto rotoru rozdělovače činí 1000 ohmů. Tato hodnota je kritická pro správnou funkci zapalování a zajišťuje, že napětí dorazí ke svíčkám v požadované intenzitě. Pokud je odpor mimo tento rozsah, může docházet k problémům s jiskrou, těžkém startování nebo nerovnoměrnému chodu motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda váš automobil využívá rozdělovač systému DUCELLIER, protože nesprávná montáž může vést k nefunkčnosti celého zapalovacího okruhu. Kód 31-0210 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání a ověření, zda díl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu. Je vhodné porovnat tento kód s původním dílem, který je v motoru namontován, nebo se poradit s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou. Polyesterový materiál zajišťuje dlouhou životnost i v náročných podmínkách pod kapotou, kde jsou díly vystaveny vibracím a tepelnému zatížení. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu vozů, kde došlo k opotřebení původního rotoru. Správná funkce rotoru rozdělovače přímo ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva, proto je důležité zvolit správný typ s odpovídajícími parametry. V případě pochybností ohledně montáže nebo výběru doporučujeme konzultaci s mechanikem, který dokáže ověřit, zda je tento díl vhodný pro váš konkrétní typ rozdělovače a zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Označení systému: DUCELLIER
- Elektrický odpor: 1000 ohmů
- Materiál: Polyester
- Kód výrobce: MAXGEAR 31-0210
Vlastnosti a vyhody
- Přesná hodnota odporu 1000 ohmů zajišťuje správné přerozdělování vysokého napětí
- Odolný polyesterový materiál snáší vysoké teploty a elektrické namáhání
- Kompatibilita s systémem DUCELLIER pro spolehlivou funkci zapalování
- Jednoduchá identifikace pomocí kódu 31-0210 pro rychlou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu rotoru rozdělovače s vaším vozidlem podle kódu 31-0210 a systému DUCELLIER. Zkontrolujte stav přívodních kabelů a kontaktů v rozdělovači. Při instalaci dbejte na správné nasazení rotoru na hřídeli a ujistěte se, že je pevně uchycen. Po montáži proveďte kontrolu zapalování a případně seřizte časování motoru.
- Hmotnost (kg):0,02
- omezení výrobce:System DUCELLIER
- odruseno:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Rotor rozdělovače TOPRAN 100 244 skladem 6 ks | TOPRAN |
41,70 Kč
34,50 Kč bez DPH
|
|
|
Rotor rozdělovače EPS 1.415.099R vyprodáno | EPS |
105,20 Kč
86,90 Kč bez DPH
|
|
|
Rotor rozdělovače FACET 3.7699RS vyprodáno | FACET |
108,40 Kč
89,60 Kč bez DPH
|
|
|
Rotor rozdělovače VALEO 243982 vyprodáno | VALEO |
257,10 Kč
212,50 Kč bez DPH
|
- AUTOMEGA309050225026K
- BERU by DRiVEVL1381
- BorgWarner (BERU)0 300 900 138
- BorgWarner (BERU)EVL138
- BREMI7351
- DODUCO357253210051
- DODUCO5321
- DOWALD559/1
- DOWALDU00559O10
- DUCELLIER666867
- EFI AUTOMOTIVE160609
- FRIESENXR161
- INTERMOTOR47460S
- INTERMOTORIRT019
- INTERMOTOR47460S
- JP GROUP905046002
- LUCAS ELECTRICALDRB244C
- METZGER AUTOTEILE0881016
- QUINTON HAZELLXR161
- VALEOCD048
- VEMOV10-70-0035
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.4 (48kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.6 (51kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 quattro (83kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro (66kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (65kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (55kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i (66kW)
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i (55kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i (55kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i (85kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (51kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (66kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6 (74kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.6 (74kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro (66kW)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 (55kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (51kW)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.6 (53kW)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.8 (64kW)
- VW PASSAT B2 limuzína (32B) 1.8 (64kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (66kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (74kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (55kW)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 (55kW)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.8 (66kW)
- VW POLO Variant (6V5) 1.8 (66kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (66kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (55kW)



