Rotor rozdělovače BOSCH 1 987 234 064
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 234 064
- EAN:3165143153611
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 3.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 4.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 2.6.2026 |
- Vaše cena: 279,50 Kč / ks
- 338,20 Kč s DPH
- 11,69 € / 14,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální rotor rozdělovače od výrobce BOSCH s výrobním číslem 1 987 234 064, který slouží jako klíčová součást v zapalovacím systému starších vozů s rozdělovačem. Rotor rozdělovače je nezbytný pro správné rozvádění vysokého napětí z cívky k jednotlivým svíčkám v přesném časovém sledu, což zajišťuje spolehlivý chod motoru a efektivní spalování směsi. Pokud je váš stávající díl opotřebovaný, dochází k častým výpadkům zapalování, těžkému startování nebo nerovnoměrnému chodu motoru, proto je výměna za nový rotor rozdělovače BOSCH často řešením těchto problémů. Kód 1 987 234 064 je specifický identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem před nákupem. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což zaručuje přesné nastavení časování a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat číslo na starém rotoru s kódem 1 987 234 064, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. BOSCH je dlouhodobě uznávaným dodavatelem pro mnoho automobilových značek a jejich díly jsou často používány jako originální výbava nebo jako první volba při servisních zásazích. Tento náhradní díl není univerzální pro všechna vozidla, ale je určen pro konkrétní typy motorů, kde je rozdělovač součástí zapalovacího systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav dalších součástí zapalování, jako je cívka, svíčky a kabely, aby byla zajištěna maximální účinnost výměny. Správná funkce rotoru přímo ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva, proto je vhodné tento díl vyměňovat preventivně při vyšších nájezdech kilometrů nebo při prvních známkách poruchy. Pokud si nejste jisti, zda je tento rotor rozdělovače vhodný pro vaše auto, využijte ověření podle kódu dílu nebo se obraťte na odborníka, který vám pomůže s identifikací správného modelu pro vaše vozidlo. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od BOSCH s kódem 1 987 234 064 vám zajistí, že zapalovací systém bude fungovat tak, jak byl původně navržen, bez zbytečných komplikací a s důvěrou v dlouhodobou spolehlivost.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 987 234 064
- Typ dílu: Rotor rozdělovače
- Použití: Zapalovací systém s rozdělovačem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozvádění vysokého napětí k jednotlivým svíčkám pro spolehlivý chod motoru
- Originální kvalita od výrobce BOSCH odpovídající původním specifikacím vozidla
- Snadná identifikace díky jednoznačnému výrobnímu číslu 1 987 234 064
- Příspěvek k optimálnímu výkonu motoru a efektivnímu spalování směsi
Poznamky k instalaci
Před instalací nového rotoru rozdělovače s kódem 1 987 234 064 zkontrolujte stav cívky a kabelů zapalování. Ujistěte se, že je motor vypnutý a odpojen záporný pól baterie. Při demontáži starého dílu si poznamenejte polohu kabelů, aby nedošlo k chybnému připojení. Nový rotor nasaďte přesně do sedla rozdělovače a zajistěte jeho správné uchycení. Po výměně proveďte kontrolu časování zapalování a zkontrolujte chod motoru.
- HONDA30103-P08-003
- HONDA30103-P72-003
- BOSCHF 00E 140 473
- HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.0 i 16V (CC9) (98kW)
- HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.0 i (CD4) (85kW)
- HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.0 i S (CD4) (96kW)
- HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.3 i SR (CD6) (116kW)
- HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) (100kW)
- HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.2 i ES (CE1) (110kW)
- HONDA ACCORD V kupé (CD) 2.0 (CD9) (100kW)
- HONDA ACCORD V kupé (CD) 2.2 i ES (CD7) (110kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.5 i 16V (EG4) (69kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.5 i 16V (EG4) (66kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EG5, EH3) (92kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.6 VTi 16V (EG6) (118kW)
- HONDA CIVIC V kupé (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) (74kW)
- HONDA CIVIC V kupé (EJ) 1.6 i Vtec (EJ1) (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.5 (66kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.5 i 16V (EG8) (69kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 4x4 (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 VTi (EG9) (118kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (83kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) (93kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) (55kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4) (118kW)
- HONDA CIVIC VI kupé (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) (77kW)
- HONDA CIVIC VI kupé (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) (118kW)
- HONDA CIVIC VI limuzína (EJ, EK, SO) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) (92kW)
- HONDA CIVIC VI limuzína (EJ, EK, SO) 1.6 VTi (EK4, SO4) (118kW)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (108kW)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (94kW)
- HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6) (92kW)
- HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 i VTi (EG2) (118kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V (GH1, GH3) (77kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) (77kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) (91kW)
- HONDA LOGO (GA) 1.3 (GA3) (48kW)
- HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.0 i 16V (BB3) (98kW)
- HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.3 i 16V (BB2) (118kW)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.0 16V (BB9) (98kW)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) (136kW)
- HONDA SHUTTLE (RA) 2.2 16V (RA1) (110kW)
- HONDA SHUTTLE (RA) 2.3 16V (RA3, RA5) (110kW)



