Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 390
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 234 332 390
- EAN:3165141652246
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 103,70 Kč / ks
- 1 335,50 Kč s DPH
- 46,18 € / 55,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální rotor rozdělovače od výrobce BOSCH s výrobním číslem 1 234 332 390, který slouží jako klíčová součást v zapalovacím systému starších typů automobilů. Rotor rozdělovače je zodpovědný za přesné rozvádění vysokého napětí z cívky k jednotlivým svíčkám v správném pořadí, což je nezbytné pro spolehlivý chod motoru. Pokud dojde k opotřebení nebo poškození tohoto dílu, může se projevit nestabilním chodem motoru, těžkým startováním nebo dokonce selháním zapalování. Použití originálního rotoru rozdělovače BOSCH zajišťuje, že elektrické kontakty a izolační vlastnosti odpovídají původním specifikacím vozidla, což je pro dlouhodobou funkčnost systému zásadní. Vstupní údaj uvádí specifický elektrický odpor v hodnotě 1 kΩ, což je technický parametr, který musí odpovídat požadavkům daného zapalovacího systému pro správné fungování. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s OEM kódem 1 234 332 390, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou vést k nespolehlivému přenosu vysokého napětí. Tento autodíl je navrhnut tak, aby odolával vysokým teplotám a elektrickému namáhání, které jsou v rozdělovači běžné. Pro správnou montáž je nutné zkontrolovat stav celého rozdělovače, včetně krytu a svíček, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového rotoru. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu nebo VIN čísla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné parametry. Použití originálního OEM kódu BOSCH eliminuje riziko nekompatibility a zajišťuje, že díl bude fungovat v souladu s původním návrhem výrobce vozu. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu zapalovacího systému a chtějí se vyhnout častým výměnám neoriginálních komponent. Správně fungující rotor přispívá k efektivnímu spalování směsi a snižuje emise, což je důležité pro celkový stav motoru. Při výměně doporučujeme provést kontrolu i ostatních součástí zapalování, jako jsou svíčky a kabely, aby byl systém plně funkční. Tento rotor rozdělovače s odporem 1 kΩ je přesně dimenzován pro své použití a jeho instalace by měla být provedena s důrazem na čistotu a správné seřízení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte kód dílu s odborníkem nebo ověřte shodu v katalogu pro vaše konkrétní vozidlo.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 234 332 390
- Odpor: 1 kΩ
Vlastnosti a vyhody
- Originální kvalita zajišťující přesný přenos vysokého napětí k zapalovacím svíčkám
- Přesná shoda s OEM specifikacemi pro spolehlivý chod zapalovacího systému
- Optimální elektrický odpor 1 kΩ pro správnou funkci rozdělovače
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav krytu rozdělovače a kontaktních ploch. Ujistěte se, že je rotor správně nasazen a zajištěn proti uvolnění. Po výměně proveďte kontrolu zapalovacího systému a ověřte správné pořadí přívodů vysokého napětí.
- Hmotnost (kg):0,06
- Odpor [kohm]:1
- VOLVO1367783
- BorgWarner (BERU)EVL176
- BorgWarner (BERU)0 300 900 176
- BREMI7028
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) (121kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 (854) T5 (166kW)
- VOLVO 850 (854) T5-R (184kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 AWD (142kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5 (166kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5-R (184kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) T5 (176kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 T (166kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 T (142kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) T-5 (176kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (132kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (93kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (105kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 T5 AWD (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (121kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 AWD (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO S70 (874) T5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (105kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (93kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (132kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo AWD (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 AWD (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T AWD (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 AWD (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (125kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 AWD (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo AWD (142kW)



