Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 381
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 234 332 381
- EAN:3165141824117
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 613,10 Kč / ks
- 741,90 Kč s DPH
- 25,65 € / 31,04 € s DPH
Informace o produktu
Tento rotor rozdělovače od výrobce BOSCH, s výrobním číslem 1 234 332 381, představuje klíčovou součástku zapalovacího systému starších typů motorů. Jeho hlavní funkcí je přenos vysokého napětí od zapalovacího cívky k jednotlivým svíčkám v přesně stanoveném pořadí, což je nezbytné pro správný chod motoru. Díl je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v prostředí s vysokými elektrickými nároky a teplotními výkyvy, které jsou pro zapalovací systémy typické. Uživatelé, kteří hledají náhradní rotor rozdělovače pro svůj vůz, by měli věnovat pozornost nejen kompatibilitě s modelem vozu, ale i technickým parametrům, které zajišťují bezchybnou funkci celého systému. Konkrétně u tohoto modelu je důležité zmínit elektrický odpor, který je u tohoto dílu specifikován na hodnotě 1 kΩ. Tato hodnota je kritická pro správné nastavení časování a minimalizaci ztrát energie při přenosu jiskry. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit, zda odpovídá původnímu OEM číslu nebo specifikacím vašeho vozidla. Nesprávná hodnota odporu může vést k nestabilnímu chodu motoru, obtížnému startování nebo dokonce k poškození dalších součástí zapalování. Tento rotor rozdělovače BOSCH je vhodnou volbou pro opravy, kde je třeba obnovit původní parametry systému. Montáž tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, aby nedošlo k poškození kontaktů nebo nesprávnému nasazení. Před výměnou vždy zkontrolujte stav rozdělovače a zapalovacích kabelů, protože opotřebení v těchto částech může ovlivnit životnost nového rotoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu 1 234 332 381 s údajem v technickém průkazu vozidla nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený rotor rozdělovače zajistí, že váš motor bude dostávat jiskru v pravý čas, což se projeví v hladším chodu a lepší odezvě pedálu plynu. Je to jeden z těch menších dílů, který má obrovský dopad na celkový výkon a spolehlivost vozu, proto je důležité nepodceňovat kvalitu při jeho výběru a volit ověřené značky jako je BOSCH.
Technicke specifikace
- Odpor: 1 kΩ
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 234 332 381
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Specifický odpor 1 kΩ odpovídá původním technickým parametrům pro správné časování
- Spolehlivá konstrukce od výrobce BOSCH pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav kontaktů v rozdělovači a čistotu přívodních kabelů. Při výměně dbejte na správné nasazení rotoru do hřídele a ujistěte se, že je pevně uchycen. Po instalaci ověřte správné zapojení kabelů podle pořadí válců a zkontrolujte funkčnost zapalování před rozjezdem vozidla.
- Odpor [kohm]:1
- BorgWarner (BERU)EVL139
- BorgWarner (BERU)0 300 900 139
- BREMI7009
- DODUCO5081
- MotorcraftEDR226
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 (F11, M11, F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (74kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i GT (F11, M11, F68, M68) (95kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 1.8 (F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 2.0 i (85kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.8 i (F70) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i (F35, M35) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i (F19, M19) (66kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i (F08, M08, F68, M68) (66kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i (M07) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 4x4 (M07) (85kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 (C19, D19) (84kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) (66kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) (62kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 (C19, D19) (95kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i Cat (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i Cat (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) (66kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 S (C15, C35, D15, D35) (62kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) (66kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 S (C08, C48, D08, D48) (62kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (95kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (65kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 N (F19, M19, N19) (60kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 N (F19, M19, N19) (63kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 S (F19, M19, N19) (66kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (74kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (73kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 (F35, M35) (65kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 N (F35, M35) (63kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 N (F35, M35) (60kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 S (F35, M35) (66kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (74kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (73kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 (F35, M35, P35) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 i Cat (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S 4x4 (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 (F19, M19) (74kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i Cat (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 S (F68, M68) (65kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 (F68, M68) (74kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)



